Проверка воздушного зазора датчика двигателя (Ducati ST2)
- Главная
- Дукати
- СТ серия
- СТ2
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Проверка воздушного зазора дат…
Воздушный зазор между концами датчика двигателя и передней поверхностью зубьев распределительной шестерни должен составлять: 0,6–0,8 мм/0,0236–0,0314 дюйма.
Для облегчения проверки воздушного зазора на левой половине картера имеется пробка (А) с уплотнением.
Вставьте в это отверстие щуп и измерьте воздушный зазор.
Запасные уплотнения доступны толщиной 0,5, 0,3 и 0,2 мм для установленного воздушного зазора.
После этого установите на место пробку (А) с прокладкой.
Для облегчения проверки воздушного зазора на левой половине картера имеется пробка (А) с уплотнением.

Вставьте в это отверстие щуп и измерьте воздушный зазор.
Запасные уплотнения доступны толщиной 0,5, 0,3 и 0,2 мм для установленного воздушного зазора.
После этого установите на место пробку (А) с прокладкой.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Богомолов Евгений
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Измерение воздушного зазора переднего датчика ABS Триумф Стрит Трипл 765 (2017-2024)Регулировка зазора заднего датчика ABS БМВ R 1150 GS (1999-2004)
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Сузуки В-Стром 650 (2004-2011)
Тахометр (индикатор оборотов двигателя) Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Запуск двигателя Хонда СБ400 (1992-1999)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
