Воздушный зазор между торцами датчика двигателя и передней поверхностью зубьев распределительной шестерни должен составлять: 0,6–0,8 мм/0,0236–0,0314 дюйма.
Есть вилка (А) с уплотнением для облегчения проверки воздушного зазора на левой половине картера.
Вставьте лезвие щупа в это отверстие и измерьте воздушный зазор.
Запасные уплотнения доступны толщиной 0,5, 0,3 и 0,2 мм для установленного воздушного зазора.
Когда все будет готово, установите заглушку на место (А) с печатью.