Масляный бак — снятие и установка (Triumph Rocket III)
- Главная
- Триумф
- Рокет
- Рокет III
- Двигатель и системы
- Система смазки
- Масляный бак — снятие и устано…
Снятие
1. Снимите дроссельные заслонки, как описано на стр. 11.121.
2. Слейте масло из бака, как описано на стр. 9.7.
3. Ослабьте пружинный зажим, крепящий шланг вентиляции картера к баку. Отсоедините шланг и снимите бак.
1. Хомут для шланга; 2. Шланг
4. Открутите три болта, крепящие масляный бак к верхнему картеру.
5. Поднимите масляный бак вверх, чтобы отсоединить его от канала в картере.
6. Снимите соединительную трубку с картера, осторожно потянув ее вверх.
Инспекция
1. Проверьте бак на наличие повреждений, деформаций и трещин. При необходимости замените бак.
2. Проверьте шланг вентиляции картера на наличие повреждений, трещин и признаков разрушения. При необходимости замените шланг.
3. Тщательно очистите бак внутри и снаружи. Убедитесь, что внутри бака не осталось мусора.
Установка
1. Установите новые уплотнительные кольца на выходное отверстие масляного бака и на оба конца соединительной трубки. Смажьте уплотнительные кольца моторным маслом или вазелином.
2. Установите соединительную трубку на верхний картер.
3. Установите бак на верхний картер и присоедините трубку.
4. Соедините выпускное отверстие масляного бака с соединительной трубкой, убедившись, что уплотнительное кольцо не повреждено и не смещено во время установки.
5. Установите и затяните винты масляного бака; до 28 Нм (вертикальное крепление) и 12 Нм (горизонтальное крепление).
6. Присоедините шланг сапуна и закрепите пружинный зажим.
7. Установите на место дроссельные заслонки, как описано на стр. 11.122.
8. Заправьте бак и двигатель маслом, как описано на стр стр. 9.16.
Трубы для перекачки масла
Для подачи масла в трансмиссию к нижнему картеру двигателя прикреплены маслоперекачивающие трубки.
1. Трубопроводы для перекачки масла
Каждая труба удерживается винтом на одном конце и герметизируется на обоих концах уплотнительными кольцами. Если трубы снимаются, всегда заменяйте уплотнительные кольца и затягивайте винты с моментом 9 Нм.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Сазонов Серафим
Масляные насосы — снятие и установка
Поддон картера — снятие и установка
Выключатель контрольной лампы низкого давления масла — снятие и…
Замена моторного масла и масляного фильтра
Поддон картера — снятие и установка
Выключатель контрольной лампы низкого давления масла — снятие и…
Замена моторного масла и масляного фильтра
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Моторное масло и масляный фильтр Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)Масляный фильтр поддона Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Масляный насос — снятие Хонда СБ400 (1992-1999)
Масляный насос — замена Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Система смазки: масляный насос Дукати Монстр 696 (2007-2014)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Управление мотором и топливо
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
