MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Triumph:
Rocket▾
Rocket III (2004-2018)
Street Triple▾
765 R/RS [4] (2017-2024)
Tiger▾
Tiger 800 (2010-2019)

Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка (Triumph Rocket III)

  • Главная
  • Триумф
  • Рокет
  • Рокет III
  • Двигатель и системы
  • Управление мотором и топливо
  • Корпус дроссельной заслонки — …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите сиденье водителя.

2. Сначала отсоедините отрицательный (черный) провод аккумулятора.

3. Поднимите и подоприте топливный бак, как описано на стр. 11.98.

4. Отметив их ориентацию, отпустите три зажима, крепящие впускной коллектор к корпусам дроссельных заслонок.

1. Корпуса дроссельной заслонки; 2. Клипы

1. Корпуса дроссельной заслонки; 2. Клипы


5. Ослабьте два зажима, крепящих впускной коллектор к впускному воздуховоду.

1. Впускной коллектор; 2. Впускной канал; 3. Клипы

1. Впускной коллектор; 2. Впускной канал; 3. Клипы


6. Осторожно отсоедините впускной коллектор от дроссельных заслонок и впускного канала. Отложите впускной коллектор в сторону.

7. Отметив его ориентацию, отпустите зажим, крепящий впускной шланг к впускному воздуховоду.

1. Впускной шланг; 2. Впускной канал; 3. Клип

1. Впускной шланг; 2. Впускной канал; 3. Клип


8. Отсоедините датчики абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) и температуры воздуха от жгута проводов.

1. Датчик МАР; 2. Датчик температуры воздуха; 3.…

1. Датчик МАР; 2. Датчик температуры воздуха; 3. Соединители


9. Ослабьте крепление, крепящее впускной воздуховод к кронштейну. Снимите воздуховод.

1. Впускной канал; 2. Исправление

1. Впускной канал; 2. Исправление


10. Если установлены, отсоедините возвратные трубки испарительной системы малого диаметра от основания каждого дросселя.

11. Отсоедините тросы дроссельной заслонки от тяги дроссельной заслонки, как описано на стр. 11.117.

12. Отсоедините электрические многоконтактные разъемы от:
  • оба датчика положения дроссельной заслонки,
  • шаговый двигатель управления холостым ходом,
  • второй шаговый двигатель дросселя,
  • инжекторы.

13. Отсоедините шланги датчика MAP от четырехходового разъема над крышкой кулачка.

14. Ослабьте два крепления, крепящих корпуса дроссельной заслонки к кронштейнам переходника.

15. Ослабьте зажимы, крепящие корпуса дроссельной заслонки к переходникам.

1. Корпус дроссельной заслонки; 2. Клипы

1. Корпус дроссельной заслонки; 2. Клипы


16. Поднимите корпуса дроссельной заслонки с переходников и протяните топливный шланг и проводку мимо рамы и т.д. снимите дроссельные заслонки с двигателя.

17. Открутите винты, крепящие каждую переходную деталь к головке блока цилиндров.

18. Снимите переходные детали и выбросьте уплотнительные кольца.

Примечание: Соберите кронштейны корпуса дроссельной заслонки с переходников для дросселей 1 и 3.


19. Закройте впускные отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи и других предметов.

Установка



1. Снимите крышки с впускных отверстий и убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые.

2. Установите новые уплотнительные кольца на переходные детали.

1. Переходник; 2. Уплотнительное кольцо

1. Переходник; 2. Уплотнительное кольцо


3. Установите каждый переходник на головку блока цилиндров вместе с кронштейнами на цилиндрах 1 и 3. Затяните винты с моментом 12 Нм.

4. Установите корпус дроссельной заслонки в сборе на переходные элементы, пропустив шланги датчика MAP, топливные шланги и кабели датчика/двигателя через раму. Вставьте каждый корпус дроссельной заслонки в соответствующий переходник. Убедитесь, что каждый корпус дроссельной заслонки полностью установлен.

5. Затяните зажимы корпуса дроссельной заслонки так, чтобы головки винтов были обращены назад, с моментом 1,5 Нм.

Примечание: убедитесь, что дроссельные заслонки правильно установлены в переходных элементах и герметизируйте каждую заслонку на 360 градусов.


6. Установите корпус дроссельной заслонки на крепления кронштейна переходника, затянув их с моментом 6 Нм.

7. На моделях California подсоедините шланги возврата паров к каждому корпусу дроссельной заслонки.

8. Подключите многоконтактные разъемы к:
  • оба датчика положения дроссельной заслонки.
  • шаговый двигатель управления холостым ходом.
  • второй шаговый двигатель дросселя.
  • каждый инжектор.

9. Подсоедините и отрегулируйте тросы дроссельной заслонки, как описано на стр. 11.118.

Предупреждение!
  • Убедитесь, что все регулировочные контргайки обоих тросов правильно установлены и затянуты, так как ослабление контргайки может привести к заеданию дроссельной заслонки.
  • Неправильно отрегулированная, заедающая или заклинившая дроссельная заслонка может привести к потере контроля над мотоциклом и аварии.


Внимание! Эксплуатация мотоцикла с неправильно отрегулированным, неправильно проложенным или поврежденным тросом газа может нарушить работу тормозов, сцепления или самого дросселя. Любое из этих условий может привести к потере контроля над мотоциклом и аварии.


Внимание! Поверните руль влево и вправо до упора, проверяя, не защемлены ли кабели и жгуты. Защемление троса или жгута ограничит рулевое управление и может привести к потере управления и аварии.


10. Подсоедините шланги датчика MAP обратно к четырехходовому разъему и снова подсоедините их.

11. Прикрепите впускной воздуховод к кронштейну, а также к впускному шлангу. Закрепите впускной шланг зажимом.

1. Впускной канал; 2. Исправление

1. Впускной канал; 2. Исправление


Внимание! Убедитесь, что шланг надежно закреплен в воздуховоде и удерживается зажимом по всей окружности. При необходимости устраните неисправность, так как плохая герметизация шланга может привести к снижению производительности двигателя и повреждению двигателя.


12. Установите впускной коллектор на дроссельные заслонки и впускной воздуховод. Затяните все хомуты шлангов.

1. Впускной коллектор; 2. Впускной канал; 3. Клипы

1. Впускной коллектор; 2. Впускной канал; 3. Клипы


13. Повторно подсоедините разъемы датчика MAP и датчика температуры воздуха.

Внимание! Убедитесь, что коллектор надежно закреплен на корпусах дроссельной заслонки и впускном канале и удерживается зажимами по всей окружности. При необходимости устраните неисправность, так как плохая герметизация воздуховода/коллектора может привести к снижению производительности двигателя и его повреждению.


14. Подоприте бак, снимите и уберите опору бака, затем опустите бак на раму и закрепите его, как описано на стр. 11.99.

15. Установите крышку впускного отверстия на место, как описано на стр. 11.99.

16. Подключите аккумулятор, сначала положительный (красный) провод.

17. Установите на место сиденье водителя.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Сазонов Серафим
◀ Предыдущая
Triumph Rocket III : Управление мотором и топливо
Следующая ▶

Балансировка корпуса дроссельной заслонки
Тросы дроссельной заслонки — снятие и установка
Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка
Датчик скорости движения — снятие и установка
Форсунки и топливная рампа — снятие и установка
Первичный потенциометр дроссельной заслонки — снятие и установка
Потенциометр вторичной дроссельной заслонки — снятие и установка
Шаговый двигатель управления холостым ходом — снятие и установка
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Корпус дроссельной заслонки в сборе Кавасаки Вулкан 900 (2006-2024)
Корпус дроссельной заслонки и привод STV — конструкция Сузуки В-Стром 1000 К2-К9 (2002-2012)
Корпус дроссельной заслонки — снятие, установка, разборка и… Хонда Африка Твин 1000 (2015-2020)
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Корпус дроссельной заслонки — назначение и эксплуатация Априлия Шивер 750 (2007-2016)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 18

       



 

 
Rocket III (2004-2018) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Управление мотором и топливо
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия