MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Aprilia:
RS-series▾
RS125 [3] (1998-2005)
Shiver▾
SL750 (2007-2016)

Установка двигателя в раму (Aprilia RS125/3)

  • Главная
  • Априлия
  • RS-серия
  • РС 125 [3]
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Установка двигателя в раму
0
Читать 1.2.1 осторожно.

Настройки динамометрического ключа:
  • Верхняя гайка двигателя (1): 50 Нм (5,0 кг·м)
  • Передняя гайка двигателя (2): 50 Нм (5,0 кг·м)
  • Задний болт двигателя (3): 22 Нм (2,2 кг·м)
  • Винты крышки звездочки (10): 5 Нм (0,5 кг·м)
  • Винт (13): 10 Нм (1,0 кг·м)

Внимание! Обращайтесь с двигателем осторожно и берегите пальцы и конечности.


Небольшими движениями перемещайте двигатель до тех пор, пока он не совпадет с крепежными отверстиями.

Вставьте верхний крепежный болт с шайбой и затяните гайку (1).

Вставьте верхний крепежный болт с шайбой и затяните гайку (1).


Вставьте передний крепежный болт, установите шайбу и затяните гайку (2).

Вставьте передний крепежный болт, установите шайбу и затяните гайку (2).


Вставьте задний крепежный болт (3), установите шайбу и затяните гайку.

Вставьте задний крепежный болт (3), установите шайбу и затяните гайку.


Примечание. Следующие две операции требуются только для двигателей полной мощности (fp):


Закрепите клапан RAVE двумя винтами (14).

Закрепите клапан RAVE двумя винтами (14).


Подключите разъем клапана RAVE.

Установите на место шпиндель качающегося рычага; видеть 7.11.5.

Установите на место шпиндель качающегося рычага; видеть 7.11.5.


Подключите следующие электрические разъемы в следующем порядке:

Разъемы заземления системы; закрепите их винтом (4).

Разъемы заземления системы; закрепите их винтом (4).


Выключатель нейтрального света (5).

Выключатель нейтрального света (5).


Заземление ЭБУ (6).

Заземление ЭБУ (6).


Пикап (7).

Пикап (7).


Генератор (8).

Генератор (8).


Стартер (9).

Стартер (9).


Установите переднюю звездочку цепи на вал вместе с приводной цепью.

Установите стопорное кольцо.

Установите стопорное кольцо.


Установите крышку звездочки и закрепите ее двумя винтами (10).

Подсоедините трос дроссельной заслонки к масляному насосу смесителя; видеть 7.3.2.

Подсоедините трос дроссельной заслонки к масляному насосу смесителя; видеть 7.3.2.


Установите шланг (11) на крышку головки блока цилиндров и закрепите его новым хомутом.

Установите свечу зажигания на место и правильно подсоедините колпачок.

Подключите электрический разъем (12) к концу термистора.

Подключите электрический разъем (12) к концу термистора.


Подсоедините трос сцепления со стороны двигателя; видеть 7.3.3.

Установите аккумулятор и подключите его к системе; видеть 7.2.1.

Подсоедините масляные трубки с помощью нового зажима.

Подсоедините масляные трубки с помощью нового зажима.


Установите тягу коробки передач и затяните винт (13).

Установите тягу коробки передач и затяните винт (13).


Данная статья взята с источника [motoinstruction.ru]

Установить выхлопную систему; см. 6.1.1 Установка карбюратора; видеть 4.3.1.

Установить радиатор; видеть 5.3.1.

Закончив установку двигателя, переходите к следующим операциям.

Проверьте, что все болты и гайки крепления двигателя затянуты с правильным моментом затяжки.

Долейте охлаждающую жидкость; видеть 2.10.1.

Проверьте провисание приводной цепи и при необходимости отрегулируйте; видеть 2.21.3.

Примечание. Осмотрите все компоненты, которые вы потревожили, и проверьте, что:
  • электрические провода надежно закреплены с помощью подходящих стяжек;
  • электрические разъемы подключаются к соответствующим разъемам;
  • шланги и шланговые соединения правильно вставлены и зафиксированы подходящими зажимами;
  • тросы дроссельной заслонки и холодного запуска скользят свободно и не застревают при повороте руля.


Внимание! Провода не должны быть перекручены или зажаты под какими-либо компонентами.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Кузьмин Артемий
◀ Предыдущая
Aprilia RS125 3: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Снятие двигателя
Компоненты, которые можно снять, не снимая двигатель с рамы
Общая информация о двигателе
Снятие выхлопной трубы
Технические характеристики клапана RAVE
Снятие выпускного клапана (RAVE)
Проверка компонентов клапана RAVE
Установка выпускного клапана (RAVE)
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Снятие узлов двигателя без демонтажа двигателя с мотоцикла Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Снятие и установка двигателя Триумф Рокет III (2004-2018)
Тахометр (индикатор оборотов двигателя) Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Верхняя часть двигателя в разобранном виде Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)
Запуск двигателя Хонда СБ400 (1992-1999)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 22

       



 

 
RS125 3 (1998-2005) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия