MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Aprilia:
RS-series▾
RS125 [3] (1998-2005)
Shiver▾
SL750 (2007-2016)

Регулировка сцепления (Aprilia RS125/3)

  • Главная
  • Априлия
  • RS-серия
  • РС 125 [3]
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Регулировка сцепления
0
Сцепление следует регулировать, когда двигатель останавливается или когда транспортное средство имеет тенденцию к движению при выжатом рычаге сцепления и включенной передаче, или, если сцепление "проскальзывает", замедление будет задерживаться по сравнению с оборотами двигателя. Незначительные корректировки можно выполнить с помощью регулятора (1):

Примечание. Возьмите специальный инструмент (0276040).


Снимите защитный кожух (2).

Ослабьте кольцевую гайку (3).

Поворачивайте регулятор (1) до тех пор, пока свободный ход на конце рычага сцепления не достигнет примерно 10–15 мм.

Поворачивайте регулятор (1) до тех пор, пока свободный ход на конце рычага сцепления не достигнет…


Затяните кольцевую гайку (3), зафиксируйте регулятор (1).

Проверьте свободный ход на конце рычага сцепления.

Установите на место защитный кожух (2).

В случае, если регулятор (1) полностью затянут, полностью ослаблен или если свободный ход не может быть установлен на правильное значение, выполните следующие действия:

Выдвиньте защитный кожух (2).

Полностью затяните кольцевую гайку (3) на регуляторе (1).

Полностью затяните регулятор (1).

Снимите левый обтекатель, см. 7.1.2.

Перепечатка статьи произошла с сайта: MotoInstruction.ru

Открутите и снимите колпачок (4).

Открутите и снимите колпачок (4).


Используйте специальный ключ (5), чтобы ослабить внутреннюю гайку (6).

Вставьте плоскую отвертку в специальный ключ (5) и полностью закрутите регулятор (7).

Ослабьте регулятор (7) на пол-оборота, а именно на 3–4 мм хода рычага (8).

Удерживая регулятор (7) зафиксированным с помощью плоской отвертки, поверните специальный ключ (5) и затяните внутреннюю гайку (6).

Закрутите крышку (4).

Закрутите крышку (4).


Проверьте свободный ход конца рычага сцепления (10–15 мм).

Установите на место левый обтекатель.

Запустите двигатель.

Полностью выжмите рычаг сцепления и включите первую передачу.

Убедитесь, что двигатель не останавливается, мотоцикл не движется и сцепление не "проскальзывает" во время ускорения или движения.

Примечание. Проверьте, что трос сцепления находится в хорошем состоянии: оболочки не должны иметь следов сдавливания или износа.


Чтобы избежать преждевременного износа или коррозии, регулярно смазывайте трос сцепления подходящей смазкой, см. 1.8.1.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Кузьмин Артемий
◀ Предыдущая
Aprilia RS125 3: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка и доливка уровня охлаждающей жидкости
Подъем топливного бака
Топливные магистрали, масляные трубки и патрубки
Техническое обслуживание воздухоочистителя
Проверка и доливка уровня тормозной жидкости в переднем тормозе
Замена тормозной жидкости
Проверка износа тормозных колодок
Проверка и доливка тормозной жидкости заднего тормоза
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Регулировка сцепления Сузуки В-Стром 650 (2004-2011)
Регулировка свободного хода троса сцепления Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Свободный ход рычага сцепления — регулировка Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)
Трос привода сцепления — снятие и установка, регулировка Хонда СБ400 (1992-1999)
Проверка и регулировка рабочего зазора на рычагах переднего… БМВ R 1150 GS (1999-2004)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 17

       



 

 
RS125 3 (1998-2005) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия