Замена моторного масла и фильтрующего элемента (Ducati Monster 696)

0

Примечание: Меняйте масло, когда двигатель теплый (но при остановленном двигателе). В этих условиях масло более жидкое и будет вытекать быстрее и полнее.

Снимите сливную пробку (3) на масляном поддоне и дайте отработанному маслу стечь.

Внимание! Утилизируйте масло и/или фильтрующие элементы в соответствии с правилами охраны окружающей среды.

Удалите все металлические отложения с конца магнитной сливной пробки. Установите сливную пробку вместе с прокладкой (А) на место в поддон.



Затяните с указанным моментом затяжки (Настройки крутящего момента двигателя).

Снимите патрон фильтра масляного поддона (4) с помощью сервисного инструмента 88713.2906.

Внимание! Утилизируйте использованный картридж, не пытайтесь использовать его повторно.

Установите новый картридж (4) с помощью сервисного инструмента 88713.2906: смажьте уплотнение моторным маслом.

Примечание: Перед установкой картриджа фильтра (2) рекомендуется заполнить его моторным маслом: это позволит поддерживать рекомендуемый уровень масла без доливки.

Оригинал текста расположен на ресурсе [MotoInstruction.ru]

Вкрутите картридж на место и затяните с указанным моментом (Настройки крутящего момента двигателя).

После каждых двух замен масла очищайте сетчатый фильтр маслоприемника.

Снимите внешнюю заглушку (5).

Открутите фильтр (7) и выньте его из картера.

Очистите фильтр бензином и сжатым воздухом. Будьте осторожны, чтобы не повредить марлю.

Установите на место фильтр-приемник (7), установите уплотнитель (6) на пробку (5) и затяните с указанным моментом (Настройки крутящего момента двигателя).





Снимите крышку заливной горловины (2) и залейте масло рекомендуемого типа (Топливо, смазочные материалы и другие жидкости) до отметки MAX в смотровом стекле.

Установите крышку заливной горловины (2). Дайте двигателю поработать на холостом ходу несколько минут.



Проверьте наличие утечек масла. Убедитесь, что индикатор давления масла на панели приборов гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если нет, выключите двигатель и выясните причину неисправности.

Через несколько минут снова проверьте уровень масла и при необходимости долейте его до отметки MAX.

Установите на место все снятые детали.

Смотрите эту статью на английском языке

Замена моторного масла, замена элемента масляного фильтра БМВ R 1150 GS (1999-2004)
Замена моторного масла и масляного фильтра Триумф Рокет III (2004-2018)
Замена моторного масла Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Проверка и замена моторного масла Сузуки В-Стром 1000А/ХА (2014-2019)
Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента Хонда СБ400 (1992-1999)

Статья о ремонте мотоциклов «Дукати Монстр 696» (2007-2014): «Замена моторного масла и фильтрующего элемента»: https://motoinstruction.ru/Ducati/Monster/696/owner/service/114759 <a href="https://motoinstruction.ru/Ducati/Monster/696/owner/service/114759">Замена моторного масла и фильтрующего элемента</a> - статья о ремонте мотоциклов «Дукати Монстр 696» (2007-2014) из раздела «Техническое обслуживание». [url=https://motoinstruction.ru/Ducati/Monster/696/owner/service/114759]Замена моторного масла и фильтрующего элемента[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Дукати Монстр 696» (2007-2014) из раздела «Техническое обслуживание».