Разборка клапана и клапанной пружины
Снимите толкатели (1) и прокладки (2) пальцами или магнитной рукой.
Осторожно! Определите положение каждой удаленной части.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119951.jpg)
Используя специальные инструменты, сожмите клапанные пружины и снимите две половинки шплинтов (3) от стержня клапана.
- 09916-14510: Толкатель клапана
- 09916-14521: Крепление толкателя клапана
- 09916-84511: Пинцеты
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119952.jpg)
Снимите держатель клапанной пружины (4) и клапанные пружины (5).
Осторожно! Будьте осторожны, чтобы не повредить скользящую поверхность толкателя специальным инструментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119953.jpg)
Вытащите клапан с другой стороны.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119954.jpg)
Снимите сальники (6) и пружинные сиденья (7).
Осторожно! Не используйте повторно снятые сальники.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119955.jpg)
Деформация головки блока цилиндров
Обезуглероживаем камеры сгорания.
Проверьте прокладочную поверхность головки блока цилиндров на предмет деформации с помощью линейки и толщиномера, сняв показания зазора в нескольких указанных местах.
Если наибольшее показание в любом положении линейки превышает предельное значение, замените головку блока цилиндров.
- Деформация головки блока цилиндров: Стандарт: 0,05 мм (0,002 дюйма)
- 09900-20803: Толщиномер
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119956.jpg)
Биение стержня клапана
Поддержите клапан с помощью V-образных блоков и проверьте его биение с помощью циферблатного индикатора, как показано на рисунке.
Если биение превышает эксплуатационный предел, замените клапан.
- Биение штока клапана: Предел эксплуатации: 0,05 мм (0,002 дюйма)
- 09900-20607: Индикатор часового типа (1/100 мм)
- 09900-20701: Магнитная подставка
- 09900-21304: Комплект V-образных блоков (100 мм)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119957.jpg)
Радиальное биение головки клапана
Поместите циферблатный индикатор под прямым углом к поверхности головки клапана и измерьте радиальное биение головки клапана.
Если его значение превышает рабочий предел, замените клапан.
- Радиальное биение головки клапана: Предел эксплуатации: 0,03 мм (0,001 дюйма)
- 09900-20607: Индикатор часового типа (1/100 мм)
- 09900-20701: Магнитная подставка
- 09900-21304: Комплект V-образных блоков (100 мм)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119958.jpg)
Износ поверхности клапана
Визуально проверьте каждую поверхность клапана на наличие износа. Замените любой клапан с ненормально изношенной поверхностью. Толщина поверхности клапана уменьшается по мере ее износа. Измерьте торец клапана (T). Если он не соответствует техническим характеристикам, замените клапан новым.
- Толщина головки клапана (T): Предел обслуживания: 0,5 мм (0,02 дюйма)
- 09900-20102: Штангенциркули с нониусом
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119959.jpg)
Прогиб стержня клапана
Поднимите клапан примерно на 10 мм (0,39 дюйма) от седла клапана.
Измерьте прогиб стержня клапана в двух направлениях, «X» и «Y», перпендикулярных друг другу, расположив циферблатный индикатор, как показано на рисунке.
Если измеренное отклонение превышает предельное значение, определите, следует ли заменить клапан или направляющую на новую.
- Прогиб стержня клапана (В И ИСКЛЮЧЕНИИ): Предел обслуживания: 0,35 мм (0,014 дюйма)
- 09900-20607: Индикатор часового типа (1/100 мм)
- 09900-20701: Магнитная подставка
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119960.jpg)
Износ стержня клапана
Если стержень клапана изношен до предела, измеренного микрометром, при котором зазор превышает указанный предел, замените клапан.
Если шток находится в пределах допустимого, замените направляющую.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119961.jpg)
После замены клапана или направляющей обязательно еще раз проверьте зазор.
Внешний диаметр штока клапана
- Стандартный (IN): 4,465–4,480 мм (0,1758–0,1764 дюйма)
- Стандартный (EX): 4,455–4,470 мм (0,1754–0,1760 дюйма)
- 09900-20205: Микрометр (0–25 мм)
Примечание. Если после проверки соответствующих деталей необходимо снять направляющие клапана для замены, выполните действия, указанные в разделе «Техническое обслуживание направляющих клапанов».
Обслуживание направляющих клапанов
Используя съемник направляющей клапана, вытащите направляющую клапана в сторону впускного или выпускного распредвала.
- 09916-43210: Приспособление для снятия/установки направляющих клапана
Примечания:
- Выбросьте снятые направляющие втулки клапана.
- В качестве запасных частей доступны только направляющие клапана увеличенного размера. (Деталь № 11115-18D72)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119962.jpg)
Обработайте отверстия направляющих клапанов в головке блока цилиндров с помощью развертки и ручки.
- 09916-34580: Развертка направляющей клапана
- 09916-34542: Ручка развертки
Осторожно! При повторной полировке или удалении развертки из отверстия направляющей клапана всегда поворачивайте ее по часовой стрелке.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119963.jpg)
Нанесите моторное масло на отверстие направляющей втулки клапана и направляющую втулку клапана.
Вставьте направляющую клапана в отверстие с помощью специальных инструментов.
- 09916-43210: Приспособление/снятие направляющей клапана
- 09916-53330: Приложение
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119964.jpg)
Примечание. Устанавливайте направляющую клапана до тех пор, пока крепление не (1) контакты с головкой блока цилиндров (2).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119965.jpg)
Осторожно! Если не смазать отверстие направляющей клапана перед установкой новой направляющей на место, это может привести к повреждению направляющей или головки.
После установки направляющих клапанов обработайте их направляющие отверстия с помощью развертки.
После развертывания очистите и смажьте направляющие.
- 09916-33210: Развертка направляющей клапана
- 09916-34542: Ручка развертки направляющей клапана
Примечание. Вставьте развертку из камеры сгорания и всегда поворачивайте ручку развертки по часовой стрелке.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119966.jpg)
Проверка ширины седла клапана
Визуально проверьте ширину седла клапана на каждой поверхности клапана.
Если поверхность клапана изношена ненормально, замените клапан.
Нанесите на седло клапана берлинскую лазурь и установите клапан на место. Поверните клапан с легким усилием.
Убедитесь, что переносимый синий цвет на поверхность клапана однороден по всей поверхности и в центре поверхности клапана.
- 09916-10911: Комплект притирателей клапанов
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119967.jpg)
Если ширина сиденья (W) измеренное значение превышает стандартное значение, или ширина седла неравномерна. Обработайте седло с помощью резака седла.
Ширина седла клапана (W):
- Стандарт: 0,9–1,1 мм (0,035–0,043 дюйма)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119968.jpg)
Обслуживание седла клапана
Седла клапанов (1) для обоих впускных клапанов (2) и выпускной клапан (3) обрабатываются под четырьмя разными углами. Контактная поверхность седла срезана под углом 45°.
ВХОД | ВЫХЛОП | |
15° | Н-121 | |
30° | Н-128 | |
45° | Н-128 | Н-122 |
60° | Н-111 | Н-111 |
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119969.jpg)
- 09916-21111: Набор фрез для седла клапана
- 09916-22430: Фреза седла клапана (Н-128)
- 09916-20640: Солидный пилот (Н-100-4,5)
Примечания:
- Резцы седел клапанов (Н-121), (Н-122) и (Н-111) входят в комплект фрез седла клапана (09916-21111).
- Используйте твердый пилот (Н-100-4,5) вместе с фрезой седла клапана.
Осторожно! Контактную поверхность уплотнения клапана необходимо проверять после каждого разреза.
При установке твердого пилота (1), слегка поверните его. Усадите пилота поудобнее. Установите нож 45°, насадку и Т-образную рукоятку.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119970.jpg)
Первоначальный вырез сиденья
С помощью ножа под углом 45°удалите накипь и очистите седло. Поверните резак на один или два оборота.
Измерьте ширину седла клапана (W) после каждого разреза.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119971.jpg)
Примечание. Отрежьте от седла только минимально необходимую длину, чтобы предотвратить возможность слишком близкого расположения стержня клапана к распределительному валу.
Если седло клапана покрыто выбоинами или обожжено, используйте фрезу под углом 45°, чтобы еще больше подготовить седло.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119972.jpg)
Верхний сужающий крой
Если площадь контакта (W) находится слишком высоко на клапане или, если он слишком широк, используйте угол 15° (для выхлопной стороны (A)) и 30° (для стороны впуска (B)) опустить и сузить зону контакта.
Примечание. Площадь контакта слишком высокая и слишком широкая на лицевой стороне клапана.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119973.jpg)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119974.jpg)
Нижний сужающий вырез
Если площадь контакта (W) слишком широк или слишком низок, используйте фрезу 60°, чтобы сузить и поднять область контакта.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119975.jpg)
Окончательный вырез сиденья
Если площадь контакта (W) слишком низкий или слишком узкий, используйте фрезу 45°, чтобы поднять и расширить область контакта.
Примечания:
- После обрезки углов 15°, 30°и 60°возможно, что седло клапана (45°) слишком узок. В этом случае обрежьте седло клапана до нужной ширины.
- Площадь контакта слишком низкая и слишком узкая на лицевой стороне клапана.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119976.jpg)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119977.jpg)
После достижения желаемого положения и ширины седла осторожно используйте фрезу под углом 45°, чтобы удалить заусенцы, образовавшиеся в результате предыдущих операций резки.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119978.jpg)
Осторожно!
- Не используйте притирочную пасту после окончательного реза.
- Готовое седло клапана должно иметь бархатисто-гладкую поверхность, но не полированную или блестящую. Это обеспечит мягкую поверхность для окончательной посадки клапана, которая произойдет в течение первых нескольких секунд работы двигателя.
Очистите и соберите компоненты головки и клапана. Заполните впускные и выпускные каналы бензином, чтобы проверить отсутствие утечек.
В случае возникновения каких-либо утечек осмотрите седло и поверхность клапана на наличие заусенцев или других предметов, которые могут помешать герметичному закрытию клапана.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119979.jpg)
Предупреждение! Всегда соблюдайте предельную осторожность при обращении с бензином.
Примечание. После обслуживания седел клапанов обязательно проверьте зазор толкателя после повторной установки головки блока цилиндров. (2-8)
Состояние конца штока клапана
Проверьте торцевую поверхность стержня клапана на предмет точечной коррозии и износа.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119980.jpg)
Пружина клапана
Усилие винтовых пружин удерживает седло клапана плотно. Ослабленные пружины приводят к снижению выходной мощности двигателя и часто являются причиной вибрации, исходящей от клапанного механизма.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119981.jpg)
Проверьте пружины клапанов на прочность, измерив их длину в свободном состоянии, а также усилие, необходимое для их сжатия. Если длина пружины меньше предела эксплуатации или если сила, необходимая для сжатия пружины, не попадает в указанный диапазон, замените внутреннюю и внешнюю пружины в комплекте.
Длина клапанной пружины в свободном состоянии (В И ИСКЛЮЧЕНИИ):
- Лимит услуги:
- ВНУТРЕННИЙ: 36,8 мм (1,45 дюйма)
- ВНЕШНИЙ: 39,8 мм (1,57 дюйма)
- Натяжение клапанной пружины:
- Стандарт: (В И ИСКЛЮЧЕНИИ)
- ВНУТРЕННИЙ: 4,2–4,8 кгс/29,9 мм (9,26–10,58 фунтов/1,18 дюйма)
- ВНЕШНЕЕ: 17,0–19,6 кгс/33,4 мм (37,48–43,21 фунта/1,31 дюйма)
- 09900-20102: Штангенциркули с нониусом
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119982.jpg)
Установка клапана и клапанной пружины
Установите седла пружин клапанов (1).
Нанесите моторное масло на каждый сальник (2).
Установите сальник.
Осторожно! Не используйте повторно снятые сальники.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119983.jpg)
Вставьте клапаны так, чтобы их штоки были покрыты МОЛИБДЕНОВЫМ МАСЛЯНЫМ РАСТВОРОМ по всему периметру и по всей длине штока без каких-либо разрывов.
Осторожно! При установке каждого клапана будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119984.jpg)
Молибденовый масляный раствор
Установите клапанные пружины так, чтобы часть с малым шагом (A) была обращена к головке блока цилиндров.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119985.jpg)
(B) Крупношаговая часть; (C) ВВЕРХ; (D) Краска
Ставим тарелку пружины клапана (1), и с помощью толкателя клапана нажмите на пружины, установите половинки шплинта на конец штока и отпустите подъемник, чтобы шплинт (2) заклинить между фиксатором и штоком. Убедитесь, что закругленная губа (A) шплинт плотно входит в паз (B) в конце штока.
- 09916-14510: Толкатель клапана
- 09916-14521: Крепление толкателя клапана
- 09916-84511: Пинцеты
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119986.jpg)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119987.jpg)
Осторожно! Обязательно верните каждую пружину и клапан в исходное положение.
Установите прокладку толкателя и толкатель в исходное положение.
Примечания:
- Перед их установкой нанесите моторное масло на прокладки и толкатели по всей поверхности, а также на камеры толкателей на головке блока цилиндров.
- При установке прокладки толкателя убедитесь, что напечатанная поверхность рисунка обращена к толкателю.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119988.jpg)
Удаление масляной струи
Снимите масляные форсунки (1).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119989.jpg)
Осмотр и очистка масляной струи
Проверьте масляные жиклеры на предмет засорения.
Если они засорены, очистите их масляный канал с помощью подходящей проволоки и сжатого воздуха.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119990.jpg)
(1) Масляная струя (#8) (Для регулятора натяжения цепи ГРМ)
Маслоструйная установка
Установите новые уплотнительные кольца на каждый масляный жиклер.
Осторожно! Используйте новые уплотнительные кольца, чтобы предотвратить утечку масла.
Примечания:
- При установке масляных форсунок нанесите смазку на уплотнительные кольца.
- Нанесите моторное масло в отверстие масляной форсунки на головке блока цилиндров.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/119991.jpg)