Электрические испытания (Triumph Street Triple 765 R/RS)

0

Для работы любой электрической системы электричество должно проходить по замкнутой цепи от источника питания (аккумулятора) через компоненты и обратно в аккумулятор. Отсутствие цепи означает отсутствие электрического потока. После того, как ток покинул положительную сторону батареи и прошел через компонент, он должен вернуться к отрицательной стороне батареи (это называется заземлением). Чтобы сэкономить на проводке, соединениях и пространстве, отрицательная сторона батареи подключается непосредственно к раме или двигателю. Вокруг рамы и двигателя будут расположены различные другие точки заземления, к которым будет подключаться проводка, идущая от компонентов. В случае со стартером он крепится болтами непосредственно к двигателю, который крепится болтами к раме. Поэтому рама и двигатель также являются частью контура возврата тока через землю.

Закон Ома

Соотношение между напряжением, током и сопротивлением определяется законом Ома.

• Потенциал батареи измеряется в вольтах (В).
• Сила тока в цепи (I) измеряется в амперах.
• Номинальная мощность потребителя измеряется в ваттах (Вт).
• Сопротивление (R) цепи измеряется в Омах.

Закон Ома для практической работы можно описать так:

Мощность рассчитывается путем умножения Вольт на Амперы -

Путем транспонирования любой из этих формул можно вычислить значение любой единицы, если известны два других значения.

Например, если аккумулятор напряжением 12 В подключить к лампочке мощностью 60 Вт:

ток, протекающий в цепи, можно рассчитать, используя -

сопротивление лампочки можно рассчитать, используя -

Чтобы использовать любой из следующих треугольников, поместите палец на значение, которое вы хотите найти. Умножьте оставшиеся значения, если они расположены рядом, или разделите, если одно больше другого.

Смотрите эту статью на английском языке

Процедура испытания на сжатие Сузуки В-Стром 1000 К2-К9 (2002-2012)
Электрические характеристики Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Испытания на наличие продуваемой прокладки Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Электрические схемы мотоцикла Дукати СТ2 (1997-2003)
Электрические характеристики двигателя БМВ R 1150 GS (1999-2004)

Статья о ремонте мотоциклов «Триумф Стрит Трипл 765 R/RS» (2017-2024): «Электрические испытания»: https://motoinstruction.ru/Triumph/Street-Triple/4/owner/intro/113768 <a href="https://motoinstruction.ru/Triumph/Street-Triple/4/owner/intro/113768">Электрические испытания</a> - статья о ремонте мотоциклов «Триумф Стрит Трипл 765 R/RS» (2017-2024) из раздела «Введение в руководство». [url=https://motoinstruction.ru/Triumph/Street-Triple/4/owner/intro/113768]Электрические испытания[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Триумф Стрит Трипл 765 R/RS» (2017-2024) из раздела «Введение в руководство».