Технические характеристики мотоцикла (Triumph Street Triple 765 R/RS)

0

Двигатель

Конфигурация двигателя	3-цилиндровый 12-клапанный DOHC
Договоренность	Поперечный рядный
Смещение	765 куб.см
Диаметр х ход	78 х 53,38
Коэффициент сжатия	12,65:1
Нумерация цилиндров	Слева направо (№3 рядом с приводной цепью распределительного вала)
Последовательность цилиндров	Номер 1 слева
Порядок стрельбы	1 2 3

Крышка цилиндра

Диаметр головки клапана	Вход	30,50 мм
	Выхлоп	25,50 мм
Подъем клапана	Вход	9,40 мм
	Выхлоп	8,25 мм
Диаметр штока клапана	Вход	3,975–3,990 мм
Лимит обслуживания		3,965 мм
Диаметр штока клапана	Выхлоп	3,955–3,970 мм
Лимит обслуживания		3,945 мм
Диаметр отверстия направляющей клапана	Вход	4.000 - 4.015 мм
Лимит обслуживания		4,043 мм
Диаметр отверстия направляющей клапана	Выхлоп	4.000 - 4.015 мм
Лимит обслуживания		4,043 мм
Зазор между штоком клапана и направляющей	Вход	0,010 – 0,040 мм
Лимит обслуживания		0,078 мм
Зазор между штоком клапана и направляющей	Выхлоп	0,030–0,060 мм
Лимит обслуживания		0,098 мм
Ширина седла клапана (в голове)	Вход	0,80–1,20 мм
Лимит обслуживания		1,50 мм
Ширина седла клапана (в голове)	Выхлоп	1,00–1,40 мм
Лимит обслуживания		1,70 мм
Ширина седла клапана (клапан)	Вход	1,27–1,57 мм
	Выхлоп	1,06–1,93 мм
Угол седла клапана		45°
Нагрузка пружины впускного/выпускного клапана по длине		538 Н +/- 25 Н при 27,5 мм
Клапанный зазор	Вход	0,10 - 0,20 мм
	Выхлоп	0,325 – 0,375 мм
Диаметр ковша клапана	Вход	25,385 – 25,399 мм
Лимит обслуживания		25,375 мм
Диаметр ковша клапана	Выхлоп	25,385 – 25,399 мм
Лимит обслуживания		25,375 мм
Диаметр отверстия ковша клапана	Вход	25,414 – 25,435 мм
Лимит обслуживания		25,449 мм
Диаметр отверстия ковша клапана	Выхлоп	24,215 – 24,235 мм
Лимит обслуживания		25,449 мм

Распредвалы

Распределительный вал	Вход	Открытие 18,5°до ВМТ
		Закрыть 48,5°ABDC
	Продолжительность	247°
	Выхлоп	Открытый BBDC 54°
		Закрыть 13°ВМТ
	Продолжительность	237°
Диаметр шейки распределительного вала		23,940–23,960 мм
Зазор шейки распределительного вала		0,040–0,081 мм
Лимит обслуживания		0,17 мм
Диаметр отверстия шейки распределительного вала		24.000 - 24.021 мм
Поплавок на конце распределительного вала		0,23 – 0,33 мм
Лимит обслуживания		0,40 мм
Биение распределительного вала		0,15 мм максимум

Сцепление и первичный привод

Тип основного диска	Механизм
Коэффициент уменьшения	1,848:1 (46/85)
Тип сцепления	Мокрая пластина
Количество фрикционных пластин	9
Плоскостность пластины	В пределах 0,2 мм
Толщина фрикционной пластины	3,00 мм
Лимит обслуживания	2,90 мм
Высота пакета сцепления	43 мм +0,34/-0,66 мм
Способ срабатывания сцепления	Кабель
Бесплатная игра по кабелю (на рычаге)	2,0–3,0 мм

Поршни

Диаметр отверстия цилиндра	77,985 – 78,003 мм
Лимит обслуживания	78,053 мм
Диаметр поршня (под углом 90°к поршневому пальцу)	77,970–77,980 мм
Лимит обслуживания	77,920 мм
Зазоры между поршневым кольцом и канавкой
Вершина	0,02 – 0,06 мм
Лимит обслуживания	0,075 мм
Второй	0,35 - 0,50 мм
Лимит обслуживания	0,075 мм
Торцевые зазоры поршневых колец
Вершина	0,15–0,30 мм
Лимит обслуживания	0,62 мм
Второй	0,35 - 0,50 мм
Лимит обслуживания	0,62 мм
Масло	0,10–0,40 мм
Лимит обслуживания	0,54 мм
Диаметр отверстия поршневого пальца в поршне	16,994 – 17,001 мм
Лимит обслуживания	17,029 мм
Диаметр поршневого пальца	16,984 – 16,989 мм
Лимит обслуживания	16,974 мм

Шатуны

Диаметр малого конца шатуна	17,005 - 17,018 мм
Лимит обслуживания	17,028 мм
Боковой зазор на большом конце шатуна	0,15–0,30 мм
Лимит обслуживания	0,50 мм

Коленчатый вал

Диаметр шейки коленчатого вала	33.010 - 33.026 мм
Лимит обслуживания	32,970 мм
Зазор в подшипнике коленчатого вала	0,035 – 0,065 мм
Лимит обслуживания	0,070 мм
Диаметр шейки коренного подшипника коленчатого вала	34.984 - 35.000 мм
Лимит обслуживания	34,960 мм
Зазор коренного подшипника коленчатого вала	0,011 – 0,035 мм
Лимит обслуживания	0,070 мм
Поплавок на конце коленчатого вала	0,15–0,30 мм
Биение коленчатого вала	0,02 мм или меньше
Лимит обслуживания	0,05 мм

Коробка передач

Тип		6 скоростей, постоянная сетка
Передаточные числа	1-й	2,62:1 (34/13)
	2-й	1,95:1 (39/20)
	3-й	1,57:1 (36/23)
	4-й	1,35:1 (27/20)
	5-е место	1,24:1 (26/21)
	6-е место	1,14:1 (25/22)
Толщина вилки переключения передач		5,9–6,0 мм
Лимит обслуживания		5,80 мм
Ширина канавки переключателя передач		6,1–6,17 мм
Лимит обслуживания		6,27 мм
Зазор между вилкой переключения передач и канавкой		0,47 мм максимум

Смазка главной передачи

Тип	Смазка под давлением, мокрый картер
Емкость масла (сухая заливка)	3,4 литра
Емкость масла (влажная заливка, включая фильтр)	3,1 литра
Емкость масла (мокрое заполнение без фильтра)	2,9 литра
Рекомендуемый рейтинг одобрения масла	API Ш (или выше) и ДЖАСО МА
Вязкость	10Вт/40 или 10Вт/50
Тип	Полу- или полностью синтетический
Давление масла (в главной галерее)	2,07 бар (30,0 фунтов/дюйм²) Минимальная температура масла при 80°, двигатель при 5000 об/мин
Зазор кончика ротора масляного насоса	0,15 мм
Лимит обслуживания	0,20 мм
Зазор в корпусе масляного насоса	0,15–0,22 мм
Лимит обслуживания	0,35 мм
Поплавок на конце ротора масляного насоса	0,04–0,09 мм
Лимит обслуживания	0,17 мм

Система зажигания

Тип	Цифровой индуктивный
Электронный ограничитель оборотов	12650 об/мин
Сопротивление первичной обмотки	1,40 Ом +/- 15 % при 20°C
Тип катушки зажигания	Plug-top
Тип свечи зажигания	НГК CR9EIA-9
Зазор в свече зажигания	0,9 мм

Топливная система

Тип топлива	Неэтилированный, 91 RON (США 87 CLC/AKI)
Емкость топливного бака (мотоцикл в вертикальном положении)	17,4 литра
Сигнальная лампа низкого уровня	осталось 4 литра
Тип топливного насоса	Погруженный
Давление топлива (номинальный)	3,5 бар (50,8 фунта/дюйм²)
Система управления продувкой	Электронный, через ECM топливной системы

Система впрыска топлива

Тип	Электронный, последовательный
Скорость холостого хода	1200 об/мин
Тип инжектора	Многоотверстный пластинчатый клапан с электромагнитным управлением
Дроссель	Дроссельные заслонки с электронным управлением
Датчики управления	Атмосферное давление воздуха, положение дроссельной заслонки, положение поворотной рукоятки, температура охлаждающей жидкости, положение коленчатого вала, датчик кислорода, температура всасываемого воздуха, положение передачи, MAP, скорость автомобиля (из АБС)

Контроль выбросов

Каталитический нейтрализатор	Один каталтический нейтрализатор между коллекторами и глушителем
Датчик кислорода	Один кислородный датчик между коллекторами и каталитическим нейтрализатором
Контроль испарения	Канистра с активированным углем (только определенные рынки)
Вторичный впрыск воздуха	Пластинчатый клапан с электромагнитным управлением

Система охлаждения

Тип антифриза	Охлаждающая жидкость Triumph HD4X Hybrid OAT
Точка замерзания	Минус 35°С
Емкость системы охлаждения	2,1 литра
Давление открытия крышки радиатора	1,1 бар (15,95 фунтов/дюйм²)
Температура открытия термостата	71°С (номинальный)
Температура включения охлаждающего вентилятора	103°С
Сопротивление датчика температуры	2,9–33 кОм при 15°C

Приостановка

Передняя вилка	115 мм
Рекомендуемый сорт масла для вилок	Сёва SS47
Уровень масла в левой вилке (вилка полностью сжата)	60 мм
Уровень масла в правой вилке (вилка полностью сжата)	60 мм
Объем масла в левой вилке (сухая заливка)	557 куб.см
Объем масла в правой вилке (сухая заливка)	534 куб.см
Вилка (измеряется от плоской/обработанной поверхности на нижней стороне верхней вилки до верха внешней трубы вилки)	28 мм
Ход задних колес	134 мм

Тормоза

Тип передней панели	Два четырехпоршневых радиальных суппорта с гидравлическим приводом, действующих на сдвоенные диски
Диаметр поршня суппорта	32 мм
Диаметр диска	310 мм
Толщина диска	4,5 мм
Лимит обслуживания	4,0 мм
Биение диска	0,3 мм
Диаметр главного цилиндра	18 мм
Рекомендуемая жидкость	ДОТ 4
Задний тип	Однопоршневой суппорт с гидравлическим приводом, один диск
Диаметр поршня суппорта	34 мм
Диаметр диска	220 мм
Толщина диска	5,0 мм
Лимит обслуживания	4,5 мм
Биение диска	0,3 мм
Диаметр главного цилиндра	12,7 мм
Рекомендуемая жидкость	ДОТ 4

Колеса и шины

Размер переднего колеса	МТ 3,5х17
Размер передних шин
Давление в передних шинах	2,34 бар (34 фунта/дюйм²)
Рекомендуемая передняя шина	Посетите www.triumphmotorcycles.co.uk
Осевое биение обода переднего колеса	0,5 мм
Радиальное биение обода переднего колеса	0,5 мм
Размер заднего колеса	МТ 5..5 х 17
Размер задних шин
Давление в задних шинах	2,90 бар (42 фунта/дюйм²)
Рекомендуемые задние шины	Посетите www.triumphmotorcycles.co.uk
Осевое биение обода заднего колеса	0,5 мм
Радиальное биение обода заднего колеса	0,5 мм

Электрическое оборудование

Тип батареи	YTX-9BS
Рейтинг батареи	12 Вольт - 8 Ач
Рейтинг генератора	14 В, 34 А при 5000 об/мин
Предохранители	См. раздел «Идентификация предохранителей»

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Триумф Стрит Трипл 765 R/RS» (2017-2024): «Технические характеристики мотоцикла»: https://motoinstruction.ru/Triumph/Street-Triple/4/owner/intro/113772 <a href="https://motoinstruction.ru/Triumph/Street-Triple/4/owner/intro/113772">Технические характеристики мотоцикла</a> - статья о ремонте мотоциклов «Триумф Стрит Трипл 765 R/RS» (2017-2024) из раздела «Введение в руководство». [url=https://motoinstruction.ru/Triumph/Street-Triple/4/owner/intro/113772]Технические характеристики мотоцикла[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Триумф Стрит Трипл 765 R/RS» (2017-2024) из раздела «Введение в руководство».