Техническое обслуживание мотоцикла BMW F650GS (2000-2007)

График технического обслуживания мотоцикла
Осмотр через 1000 км (600 миль)Обслуживание каждые 10 000 км (6000 миль)Проверка каждые 20 000 км (12 000 миль)Ежегодное обслуживание Считайте коды неисправностей из памяти с помощью BMW MoDiTeC□□□□ Замените моторное масло при нормальной рабочей...

Сервисные данные мотоцикла
ЭлементНоминальное значениеЕдиница измерения/спецификация Объемы масла Двигатель (с фильтром)2.3 (4.05/2.43)Литры (Имп.пинты/кварты США) Спецификация: см. текущую сервисную информацию Телескопическая вилка - для каждой стойки0.60 (1.06/0.63)Литры...

Таблица рабочих жидкостей
ЭлементИспользоватьНомер заказаКоличество Смазка Стабурагс НБУ 30 ПТМВысокоэффективная смазочная паста07 55 9 056 99275 г тюбик Оптимальный MP 3Высокоэффективная смазочная паста07 55 9 062 476100 г тюбик Оптимоли ТАВысокотемпературная монтажная...

Моменты затяжки
СвязьNm Двигатель Корпус свободного хода и свободное колесо35 (чистая резьба + Loctite 648) Блок двигателя10 Двойная приводная шестерня на коленчатом валу180 (чистая резьба + Loctite 243) Водитель140 (чистая резьба + Loctite 243) Нажимная пластина10...

Ключ к интервалам технического обслуживания
Интервалы технического обслуживания включают первый осмотр (после первых 1000 км/600 миль), сервисное обслуживание BMW, инспекцию BMW и ежегодное обслуживание BMW. Осмотр 1000 км/600 миль Проверка обкатки BMW после первых 1000 км (600 миль). БМВ...

Чтение памяти кодов неисправностей с помощью MoDiTeC
(Инспекции I, II, III и IV) Отсоедините диагностический разъем (стрелка) за крышкой справа. Подключите диагностический блок к диагностическому разъему. Считайте память неисправностей. Выполняйте ремонтные работы в соответствии с указаниями.

Замена моторного масла и элемента масляного фильтра
(Инспекции I, II, III и IV) Примечание: В случае отказа двигателя масляный бак и линию подачи необходимо очистить средством, используемым для этой цели в мастерской, а затем продуть сжатым воздухом. Подготовительные работы Снять левую крышку (См....

Проверка охлаждающей жидкости, при необходимости доливка
(Инспекции I, II и III) Примечание: уровень охлаждающей жидкости следует проверять только при холодном двигателе. Не заполняйте расширительный бачок охлаждающей жидкости, если зазор клапанов все еще необходимо проверить/отрегулировать. Проверка...

Замена охлаждающей жидкости
(Инспекция IV, каждые 2 года) Снять левую крышку (См. Группу 46). Поставьте мотоцикл на боковую подставку. Установите поддон для сбора жира под двигателем. Снимите сливную пробку (1) с водяного насоса. Подставьте воронку под сливное отверстие и...

Замена масла в телескопических вилках
(Инспекция III) Установите мотоцикл на центральную подставку. Поднимите переднее колесо над землей. Снимите уплотнительные колпачки с ножек вилки. Ослабьте зажимные винты (1, 2) на верхней/нижней перемычках вилки. Поднимите ножки вилки вверх и...

Проверка и регулировка зазоров клапанов
(Инспекции I, II и III) Проверка зазоров клапанов Подготовительные работы Снимите левую, правую и центральную крышки. Извлеките аккумулятор. Снятие глушителя шума впуска воздуха вместе с трубой впуска воздуха Снимите крепление глушителя шума впуска...

Замена свечей зажигания
(Инспекция III) Снимите разъем свечи зажигания со свечи зажигания. Снимите свечу зажигания с помощью торцевого ключа на 18. Установка производится в порядке, обратном снятию. Моменты затяжки: Свеча зажигания: 20 Нм.

Опорожнение дренажного шланга из глушителя всасываемого воздуха
(Инспекции II и III) Приготовьте воронку и поддон для сбора капель. Снимите пробку (стрелка) и слейте все масло. Внимание! Утилизируйте отработанное масло экологически безопасным способом.

Замена элемента воздушного фильтра
(Инспекция III) Снимите правую крышку. Снимите соединительный фланец с корпуса воздушного фильтра. Вытяните впускной воздуховод (1) из держателя. Снимите элемент воздушного фильтра (2). Очистите глушитель шума впуска воздуха. Сборка производится в...

Замена топливного фильтра
(Проверка III, каждые 20 000 км/12 000 миль) Внимание! Соблюдайте меры предосторожности при обращении или работе с топливом; обратите внимание, что топливопроводы находятся под давлением. Снимите левую крышку. Снимите зажимы (2) и крепление (1) и...

Проверка люфта сцепления, регулировка при необходимости
(Инспекции I, II и III) Рычаг расцепления (1) на коробке передач должен быть расположен на шлицах таким образом, чтобы при нажатии на него вперед до точки расцепления расстояние "А" соответствовало указанному. Расстояние "А" — 47...52 мм...

Проверка натяжения спиц колеса, регулировка при необходимости
(Инспекция II) Ударьте по спицам и прислушайтесь к различиям в высоте звука. Если спицы ослаблены, затяните их с помощью ключа для спиц, BMW № 363800. Вертикальное биение — макс. 2 мм (0,08 дюйма) Боковое биение — макс. 2 мм (0,08 дюйма)

Проверка тормозных колодок и дисков на износ, замена при необходимости
(Инспекции II и III) Проверка тормозных колодок на износ Тормозные колодки, передний тормоз Визуально осмотрите тормозные колодки. Следы износа тормозных колодок (стрелки) должны быть отчетливо видны. Тормозные колодки, задний тормоз Измерение...

Проверка уровня тормозной жидкости и долив при необходимости
(Инспекция II) Примечание: Объем тормозной жидкости (МИН/МАКС) достаточен для толщины накладок от новой до предельной до износа. Обычно нет необходимости доливать жидкость для компенсации износа накладок. Уровень ниже MIN указывает на возможность...

Проверка работы тормозной системы и отсутствие утечек, замена при необходимости
(Инспекция III) Проверьте все тормозные магистрали на наличие повреждений и правильность прокладки. Протрите все резьбовые соединения на тормозных магистралях и проверьте их. Сильно нажмите на рычаг тормоза и педаль тормоза и удерживайте это...

Замена тормозной жидкости
(Инспекция IV) Осторожно! Ознакомьтесь с примечаниями об опасностях, связанных с обращением с тормозной жидкостью. Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные детали мотоцикла, так как тормозная жидкость разрушает краску. Замена...

Замена первичного уплотнительного чехла главного тормозного цилиндра переднего тормоза
(Проверка III, каждые 40 000 км/24 000 миль для мотоциклов с ABS) Установите мотоцикл на основную (центральную) подставку. Внимание! Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные детали мотоцикла, так как тормозная жидкость разрушает...

Замена первичного уплотнительного чехла, главный тормозной цилиндр заднего тормоза
(Проверка III, каждые 40 000 км/24 000 миль для мотоциклов с ABS) Установите мотоцикл на основную (центральную) подставку. Внимание! Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные детали мотоцикла, так как тормозная жидкость разрушает...

Проверка передних и задних ступичных подшипников, замена при необходимости
(Инспекция III) Примечание: проверяйте люфт, когда подшипники холодные. Поднимите переднее/заднее колесо от земли. Наклоните переднее/заднее колесо вперед и назад на оси. Люфта не должно быть обнаружено. При обнаружении люфта замените подшипники.

Проверка цепи, звездочки и цепного колеса, замена при необходимости
(Инспекции II и III) - Снимите крышку звездочки. Проверьте звездочку и цепную звездочку на предмет деформации. хорошо (1); заменить (2); заменить (3) Внимание: Всегда заменяйте цепь, звездочку и звёздочку в комплекте.

Проверка натяжения цепи, регулировка при необходимости
(Инспекции I, II, III и IV) Проверка натяжения цепи Установите незагруженный мотоцикл на его основную (центральную) подставку. Внимание! Проверяйте и регулируйте натяжение цепи только при ненагруженном мотоцикле. Цепи растягиваются неравномерно,...

Проверка уровня электролита в аккумуляторе, при необходимости добавление дистиллированной воды
(Инспекции II, III и IV) Внимание! Аккумуляторная кислота очень едкая. Защитите глаза, лицо, руки, одежду и лакокрасочное покрытие. Проверка уровня кислоты в аккумуляторе Снимите левую, правую и центральную крышки. Проверьте уровень электролита в...

При необходимости очистите и смазывайте клеммы аккумулятора
(Инспекции III и IV) Примечание: Отключение аккумулятора удаляет все записи (такие как ошибки, адаптации) из памяти блока управления BMS. Снимите левую, правую и центральную крышки. Внимание! Отсоединяйте аккумуляторную батарею только при...

Проверка и регулировка люфта подшипника рулевой колонки, замена при необходимости
(Инспекции II и III) Проверка люфта подшипника рулевой колонки Поднимите переднее колесо над землей. Переместите неподвижные трубы вилки вперед (стрелки). Отрегулируйте подшипник рулевой колонки, если люфт ощутим. Регулировка люфта подшипника...

Смазка боковых и основных стоек и рычага педали тормоза
(Инспекции II и III) Боковая подставка Смазывайте втулку подшипника (стрелка) с помощью смазочного шприца до тех пор, пока на смазанных поверхностях не начнет выступать свежая смазка. Если боковая подставка очень грязная и ее трудно перемещать,...

Проверка надежности резьбовых соединений
(Инспекции I, II, III и IV) Проверьте надежность следующих резьбовых креплений: Болты и гайки крепления двигателя Т-образная рама с резьбой Основная и боковая стойки Крепления выхлопной системы Качающиеся вилочные шарниры Угловой рычаг Педаль...

Окончательная проверка с проверкой безопасности дорожного движения и функциональности
(Инспекции I, II, III и IV) Проверка безопасности дорожного движения Проверьте колеса и шины. Проверьте давление в шинах и при необходимости откорректируйте. Глубина протектора шины (рекомендуемое минимальное значение): Внимание! Он должен...