Техническое обслуживание мотоцикла BMW F650GS (2000-2007)

График технического обслуживания мотоцикла
Осмотр на 1000 км (600 миль) Обслуживание каждые 10 000 км (6000 миль) Осмотр каждые 20 000 км (12 000 миль) Ежегодное обслуживание Считайте память кодов неисправностей с помощью BMW MoDiTeC □ □ □ □ Заменяйте моторное масло при нормальной рабочей...

Сервисные данные мотоцикла
Элемент Номинальное значение Единица измерения/спецификация Нефтяные мощности Двигатель (с фильтром) 2.3 (4.05/2.43) Литры (Имп. пинты/кварты США) Спецификация: см. текущую информацию об обслуживании Телескопическая вилка – для каждого столба 0,60...

Таблица рабочих жидкостей
Элемент Use Номер заказа Количество Смазка Стабурагс НБУ 30 ПТМ Высокоэффективная смазочная паста 07 55 9 056 992 75 г тюбик Оптимоли МП 3 Высокоэффективная смазочная паста 07 55 9 062 476 100 г тюбик Оптимоли ТА Высокотемпературная монтажная паста...

Моменты затяжки
Связь Nm Двигатель Корпус свободного хода и механизм свободного хода 35 (чистая резьба + Loctite 648) Блок двигателя 10 Двойная ведущая шестерня на коленчатом валу 180 (чистая резьба + Loctite 243) Водитель 140 (чистая резьба + Loctite 243)...

Ключ к интервалам технического обслуживания
Интервалы технического обслуживания включают первую проверку (после первых 1000 км/600 миль), сервис BMW, техосмотр BMW и ежегодное обслуживание BMW. Осмотр 1000 км/600 миль Проверка обкатки BMW после первых 1000 км пробега (600 миль). Сервис БМВ...

Чтение памяти кодов неисправностей с помощью MoDiTeC
(Инспекции I, II, III и IV) Отсоединить диагностический разъем (стрелка) за укрытием справа. Подсоедините диагностический блок к диагностическому разъему. Считайте память неисправностей. Выполните ремонт согласно предписаниям.

Замена моторного масла и элемента масляного фильтра
(Инспекции I, II, III и IV) Примечание: При возникновении неисправности двигателя масляный бак и питающую магистраль необходимо очистить используемым для этого в мастерской материалом, а затем продуть сжатым воздухом. Подготовительная работа Снимите...

Проверка охлаждающей жидкости, при необходимости доливка
(Инспекции I, II и III) Примечание: Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только при холодном двигателе. Не доливайте расширительный бачок охлаждающей жидкости, если еще необходимо проверить/отрегулировать зазор клапанов. Проверка охлаждающей...

Замена охлаждающей жидкости
(Осмотр IV, каждые 2 года) Снимите левую крышку ( См. группу 46 ). Установите мотоцикл на боковую подставку. Установите поддон для сбора капель под двигателем. Снимите сливную пробку (1) от водяного насоса. Держите воронку под сливом и откройте...

Замена масла в телескопической вилке
(Инспекция III) Установите мотоцикл на центральную подставку. Поднимите переднее колесо над землей. Снимите уплотнительные колпачки с ножек вилки. Ослабить зажимные винты (1, 2) на верхней/нижней развилке мостов. Потяните ножки вилки вверх и...

Проверка и регулировка зазоров клапанов
(Инспекции I, II и III) Проверка зазоров клапанов Подготовительная работа Снимите левую, правую и центральную крышки. Снимите аккумулятор. Снятие глушителя впускного воздуха вместе с впускным воздухопроводом Снимите крепление глушителя впускного...

Замена свечей зажигания
(Инспекция III) Отсоедините разъем свечи зажигания от свечи зажигания. Снимите свечу зажигания с помощью торцового ключа a/f на 18. Установка является обратной процедуре снятия. Моменты затяжки: Свеча зажигания: 20 Нм.

Опорожнение сливного шланга из глушителя впускного воздуха
(Инспекции II и III) Подготовьте воронку и поддон для капель. Снимите заглушку (стрелка) и слить все масло. Осторожно! Утилизируйте отработанное масло экологически безопасным способом.

Замена элемента воздухоочистителя
(Инспекция III) Снимите правую крышку. Снимите соединительный фланец с корпуса воздушного фильтра. Стянуть впускной воздуховод (1) из держателя. Снимите элемент воздушного фильтра (2). Очистите глушитель впускного воздуха. Сборка является обратной...

Замена топливного фильтра
(Осмотр III, каждые 20 000 км/12 000 миль) Предупреждение! Соблюдать технику безопасности при обращении и работе с топливом; Обратите внимание, что топливопроводы находятся под давлением. Снимите левую крышку. Удаление клипов (2) и застежка (1) и...

Проверка люфта сцепления, при необходимости регулировка
(Инспекции I, II и III) Рычаг отпускания (1) на коробке передач должны быть расположены на шлицах так, чтобы при нажатии вперед до точки разблокировки расстояние «А» соответствовало указанному. Расстояние «А» — 47...52 мм (1,85...2,05 дюйма)....

Проверка натяжения спиц колеса, при необходимости регулировка
(Инспекция II) Ударьте по спицам и прислушайтесь к различиям в высоте звука. Если спицы ослаблены, затяните их с помощью ключа для ниппелей для спиц, BMW № 363800. Вертикальное биение — макс. 2 мм (0,08 дюйма) Боковое биение — макс. 2 мм (0,08 дюйма)

Проверка тормозных колодок и дисков на износ, при необходимости замена
(Инспекции II и III) Проверка тормозных колодок на износ Тормозные колодки, передний тормоз Визуально осмотрите тормозные колодки. Следы износа тормозных колодок (стрелки) должно быть хорошо видно. Тормозные колодки, задний тормоз Измерение толщины...

Проверка уровня тормозной жидкости и доливка при необходимости
(Инспекция II) Примечание: Объем тормозной жидкости (МИН МАКС) достаточна для толщин накладок от новых до предела износа. Обычно нет необходимости доливать жидкость для компенсации износа накладок. Уровень ниже MIN указывает на возможность других...

Проверка работы тормозной системы и герметичности, при необходимости замена
(Инспекция III) Проверьте все тормозные магистрали на наличие повреждений и правильность прокладки. Протрите все резьбовые соединения тормозных магистралей и проверьте их. Сильно надавите на тормозной рычаг и педаль тормоза и удерживайте это...

Замена тормозной жидкости
(Инспекция IV) Осторожно! См. примечания об опасностях, связанных с обращением с тормозной жидкостью. Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные части мотоцикла, поскольку тормозная жидкость разрушает краску. Замена тормозной жидкости...

Замена первичного уплотнительного чехла главного тормозного цилиндра переднего тормоза
(Осмотр III каждые 40 000 км/24 000 миль для мотоциклов с АБС) Поставьте мотоцикл на основную (центр) стоять. Осторожно! Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные части мотоцикла, поскольку тормозная жидкость разрушает краску. Слейте...

Замена первичного уплотнительного чехла главного тормозного цилиндра заднего тормоза
(Осмотр III каждые 40 000 км/24 000 миль для мотоциклов с АБС) Поставьте мотоцикл на основную (центр) стоять. Осторожно! Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные части мотоцикла, поскольку тормозная жидкость разрушает краску. Слейте...

Проверка подшипников передних и задних колес, при необходимости замена
(Инспекция III) Примечание. Проверьте зазор, когда подшипники холодные. Поднимите переднее/заднее колесо над землей. Наклоняйте переднее/заднее колесо вперед и назад по оси. Никакого люфта не должно быть обнаружено. При обнаружении люфта замените...

Проверка цепи, звездочки и звездочки, при необходимости замена
(Инспекции II и III) - Снимите крышку звездочки. Проверьте звездочку и звездочку на предмет деформации. хороший (1); заменять (2); заменять (3) Внимание: Всегда заменяйте цепь, звездочку и звездочку в комплекте.

Проверка натяжения цепи, при необходимости регулировка
(Инспекции I, II, III и IV) Проверка натяжения цепи Поставьте незагруженный мотоцикл на основную (центр) стоять. Осторожно! Проверяйте и регулируйте натяжение цепи только при незагруженном мотоцикле. Цепи растягиваются неравномерно, поэтому...

Проверка уровня кислоты в аккумуляторе, при необходимости долив дистиллированной воды
(Инспекции II, III и IV) Предупреждение! Аккумуляторная кислота очень едкая. Защищайте глаза, лицо, руки, одежду и лакокрасочное покрытие. Проверка уровня кислоты в аккумуляторе Снимите левую, правую и центральную крышки. Проверьте уровень жидкости...

Очистка и смазка клемм аккумулятора при необходимости
(Инспекции III и IV) Примечание. При отключении аккумулятора все записи удаляются (такие как ошибки, адаптации) из памяти блока управления BMS. Снимите левую, правую и центральную крышки. Осторожно! Отключайте аккумулятор только при выключенном...

Проверка и регулировка люфта подшипника рулевой колонки, при необходимости замена
(Инспекции II и III) Проверка люфта подшипника рулевой колонки Поднимите переднее колесо над землей. Переместить трубы фиксированной вилки вперед (стрелки). Отрегулируйте подшипник рулевой колонки, если заметен люфт. Регулировка люфта подшипника...

Смазка боковых и основных стоек, а также рычага педали тормоза
(Инспекции II и III) Боковая стойка Смажьте втулку подшипника (стрелка) смазочным пистолетом до тех пор, пока на смазываемых поверхностях не появится свежая смазка. Если он очень грязный и его трудно перемещать, снимите боковую подставку и смажьте...

Проверка надежности резьбовых соединений
(Инспекции I, II, III и IV) Проверьте надежность следующих резьбовых соединений: Болты и гайки крепления двигателя Т-образная рама с резьбой Основная и боковые стойки Крепления выхлопной системы Поворотные шарниры вилки Угловой рычаг Педаль тормоза...

Заключительная проверка безопасности дорожного движения и функциональная проверка
(Инспекции I, II, III и IV) Проверка безопасности дорожного движения Проверьте колеса и шины. Проверьте давление в шинах и при необходимости откорректируйте его. Глубина протектора шины (рекомендуемое минимальное значение): Предупреждение! Оно...