Регулятор давления топлива — конструкция (Suzuki DL650 V-Strom)

0

Регулятор давления топлива состоит из пружины и клапана. Поддерживает абсолютное давление топлива на уровне 300 кПа (3,0 кгс/см², 43 фунта на квадратный дюйм) необходимо постоянно наносить на инжектор.

При повышении давления топлива более 300 кПа (3,0 кгс/см², 43 фунта на квадратный дюйм), Топливо открывает клапан в регуляторе, и излишки топлива возвращаются в топливный бак.

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011): «Регулятор давления топлива — конструкция»: https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/engine/fuel/113591 <a href="https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/engine/fuel/113591">Регулятор давления топлива — конструкция</a> - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011) из раздела «Система питания». [url=https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/engine/fuel/113591]Регулятор давления топлива — конструкция[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011) из раздела «Система питания».