Регулировка люфта троса дроссельной заслонки (Suzuki DL650 V-Strom)

0

Первоначальный осмотр следует проводить через 1000 км (600 миль, 2 месяца), а затем каждые 6000 км (4000 миль, 12 месяцев).

Отрегулируйте люфт троса дроссельной заслонки (A), выполнив следующие три шага.

Незначительная корректировка

Первый шаг:

• Снимите крышки регулятора троса (1).
• Ослабьте контргайку (2) троса возврата дроссельной заслонки (3) и полностью вверните регулятор (4) в резьбу.

Второй шаг:

• Ослабьте контргайку (5) троса тяги дроссельной заслонки (6).
• Поворачивайте регулятор (7) внутрь или наружу до тех пор, пока зазор троса дроссельной заслонки (A) не составит 2,0–4,0 мм (0,08–0,16 дюйма) на рукоятке дроссельной заслонки.
• Затяните контргайку (5), удерживая регулятор (7).

Третий шаг:

• Удерживая ручку дроссельной заслонки в полностью закрытом положении, медленно поверните регулятор (4) троса возврата дроссельной заслонки (1), чтобы почувствовать сопротивление.
• Затяните контргайку (3), удерживая регулятор (4).
• Свободный ход троса дроссельной заслонки (A): 2,0–4,0 мм (0,08–0,16 дюйма)

Внимание! После завершения регулировки убедитесь, что движение руля не приводит к увеличению оборотов холостого хода двигателя, а ручка газа возвращается в исходное положение плавно и автоматически.

Примечание: Основная регулировка может быть выполнена с помощью регулятора на корпусе дроссельной заслонки.

Основная корректировка

Снимите топливный бак. (5-7)

Снимите корпус воздухоочистителя. (5-15)

Ослабьте контргайку (1) троса возврата дроссельной заслонки.

Поверните регулятор возвратного троса (2), чтобы получить правильный люфт троса.

Ослабьте контргайку (3) троса тяги дроссельной заслонки.

Поворачивайте регулятор троса (4) внутрь или наружу до тех пор, пока зазор троса дроссельной заслонки (A) не составит 2,0–4,0 мм (0,08–0,16 дюйма) на рукоятке дроссельной заслонки.

Надежно затяните контргайку (3), удерживая регулятор (4).

• Свободный ход троса дроссельной заслонки (A): 2,0–4,0 мм (0,08–0,16 дюйма).

(Статья перепечатана с этого сайта MotoInstruction.ru)

Удерживая ручку дроссельной заслонки в полностью закрытом положении, медленно поверните регулятор возвратного троса (2), чтобы получить провисание 1,0 мм (0,04 дюйма).

Надежно затяните контргайку (1).

Внимание! После завершения регулировки убедитесь, что движение руля не приводит к увеличению оборотов холостого хода двигателя, а ручка газа возвращается в исходное положение плавно и автоматически.

Смотрите эту статью на английском языке

Регулировка люфта троса дроссельной заслонки Априлия РС 125/3 (1998-2005)
Проверка люфта троса дроссельной заслонки, регулировка при… БМВ K 1200 LT (1998-2009)
Регулировка свободного хода троса дроссельной заслонки Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Проверка, смазка и регулировка троса дроссельной заслонки Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Регулировка корпуса дроссельной заслонки Дукати СТ2 (1997-2003)

Статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011): «Регулировка люфта троса дроссельной заслонки»: https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/owner/service/113520 <a href="https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/owner/service/113520">Регулировка люфта троса дроссельной заслонки</a> - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011) из раздела «Техническое обслуживание». [url=https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/owner/service/113520]Регулировка люфта троса дроссельной заслонки[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011) из раздела «Техническое обслуживание».