MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Triumph:
Rocket▾
Rocket III (2004-2018)
Street Triple▾
765 R/RS [4] (2017-2024)
Tiger▾
Tiger 800 (2010-2019)

Натяжитель цепи кулачка — снятие и установка (Triumph Rocket III)

  • Главная
  • Триумф
  • Рокет
  • Рокет III
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Натяжитель цепи кулачка — снят…
0
Оглавление: Снятие ↓ Инспекция ↓ Установка ↓
Внимание! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл устойчив и надежно закреплен. Это поможет предотвратить падение и причинение травм водителю или повреждение мотоцикла.


Снятие



1. Снимите крышку кулачка (см. стр. 3.5).

2. Снимите контрольную заглушку с крышки сцепления.

1. Смотровая заглушка

1. Смотровая заглушка


3. Проворачивайте двигатель до тех пор, пока максимальное количество выступов кулачков не будет направлено в сторону от клапанов. Это предотвратит пружинное движение кулачков при снятии натяжителя цепи кулачка.

1. Распределительные валы; 2. Доли; 3. Клапаны

1. Распределительные валы; 2. Доли; 3. Клапаны


4. Снимите центральную гайку и шайбу с натяжителя цепи кулачка.

Внимание! Центральная гайка натяжителя цепи кулачка находится под действием пружины. При откручивании центральной гайки всегда надевайте средства защиты рук, глаз и лица, поскольку незащищенные участки тела могут быть травмированы, если натяжение пружины ослабнет неожиданно или неконтролируемым образом.


5. Выньте пружину и гайку из корпуса натяжителя.

1. Натяжитель цепи кулачка; 2. Центральная гайка

1. Натяжитель цепи кулачка; 2. Центральная гайка


6. Снимите корпус натяжителя цепи кулачка с головки.

Инспекция



1. Осмотрите пружину натяжителя на предмет повреждений и деформации. При необходимости продлите срок действия.

2. Осмотрите кончик плунжера натяжителя на предмет износа и повреждений. При необходимости продлите срок действия.

Установка



1. Установите новую прокладку на корпус натяжителя.

2. Установите плунжер натяжителя на первый зуб храпового механизма, вручную подняв защелку натяжителя и вставив плунжер в корпус натяжителя.

1. Натяжитель; 2. Плунжер натяжителя; 3. Собачка

1. Натяжитель; 2. Плунжер натяжителя; 3. Собачка


3. Загляните в смотровое отверстие. Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть спереди) до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ. Цилиндр № 1 находится в ВМТ, когда метка "точка" на кривошипно-шатунном механизме совпадает с линией в верхнем картере.

1. Метка коленвала «точка»; 2. Верхняя линия картера

1. Метка коленвала "точка"; 2. Верхняя линия картера


Кроме того, метки на звездочках распределительного вала должны быть направлены вниз на одном уровне с головкой блока цилиндров. Если они не совпадают, как показано, поверните распределительные валы до тех пор, пока они не совпадут.

1. Метки фаз газораспределения впускного кулачка; 2. Метки фаз газораспределения выпускного кулачка

1. Метки фаз газораспределения впускного кулачка; 2. Метки фаз газораспределения выпускного кулачка


4. Установите штифты инструмента T3880202 в установочные отверстия в звездочках кулачкового механизма, как показано на схеме ниже. Это удержит кулачки в правильном положении синхронизации и предотвратит их проворачивание при установке натяжителя цепи.

1. Инструмент T3880202; 2. Отверстия для звездочки кулачка

1. Инструмент T3880202; 2. Отверстия для звездочки кулачка


5. Установите натяжитель на картер (зубья храпового механизма должны быть направлены вверх), следя за тем, чтобы прокладка не была повреждена в процессе.

6. Установите и затяните крепления натяжителя с моментом 9 Нм.

7. Надавите пальцем на плунжер натяжителя, чтобы он соприкоснулся с направляющей цепи.

[Информация размещена на веб-сайте: motoinstruction.ru]

1. Натяжитель

1. Натяжитель


8. Установите новую шайбу на центральную гайку натяжителя.

9. Установите пружину на корпус натяжителя. Установите центральную гайку и затяните ее с моментом 23 Нм.

Внимание! Центральная гайка натяжителя цепи кулачка находится под действием пружины. При откручивании центральной гайки всегда надевайте средства защиты рук, глаз и лица, поскольку незащищенные участки тела могут быть травмированы, если натяжение пружины ослабнет неожиданно или неконтролируемым образом.


10. Снимите инструмент T3880202 и поверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны передней части двигателя) на четыре полных оборота. Остановитесь, когда метки на шестерне коленчатого вала совпадут с линией в верхнем картере.

1. Метка коленвала «точка»; 2. Верхняя линия картера

1. Метка коленвала "точка"; 2. Верхняя линия картера


11. Проверьте, что метки распределительного вала совпадают, как описано ранее. При необходимости исправьте.

12. После успешного завершения проверки синхронизации установите на место контрольную пробку, затянув ее с моментом 18 Нм.

13. Установите на место крышку кулачка (см. стр. 3.6).
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Сазонов Серафим
◀ Предыдущая
Triumph Rocket III : Ремонт двигателей
Следующая ▶

Крышка кулачка — снятие и установка
Описание головки блока цилиндров
Разобранный вид — головка блока цилиндров
Разобранный вид — распределительный вал и привод кулачка
Распределительные валы — снятие и установка
Зазоры клапанов
Регулировка зазора клапанов
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Направляющая цепи кулачка и натяжитель цепи кулачка Сузуки В-Стром 1000 К2-К9 (2002-2012)
Натяжитель цепи ГРМ — снятие, проверка и установка Хонда СБ400 (1992-1999)
Натяжитель цепи распредвала — снятие Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)
Регулировка провисания приводной цепи Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Направляющая цепи Харлей Стрит 750/500 (2014-2021)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 30

       



 

 
Rocket III (2004-2018) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Управление мотором и топливо
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия