Диагностика дымящего двигателя или высокого расхода масла (Harley V-Rod VRSCA)

0

Выполнять Испытание на сжатие или Проверка герметичности цилиндра как описано. Если необходимо дальнейшее тестирование, удалите подозрительную голову (с) и проверьте следующее:

Проверка перед снятием головки блока цилиндров

1. Картер переполнен.

2. Вынос нефти.

3. Засорился дыхательный шланг.

4. Забит масляный фильтр.

Проверка после снятия головки блока цилиндров

1. Уплотнения направляющих клапанов.

2. Направляющая клапана до зазора стержня клапана.

3. Поверхность прокладки головки и цилиндра.

4. Пористость отливки головки блока цилиндров позволяет маслу стекать в камеру сгорания.

5. Неисправность поршня/кольца.

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006): «Диагностика дымящего двигателя или высокого расхода масла»: https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/engine/repair/110495 <a href="https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/engine/repair/110495">Диагностика дымящего двигателя или высокого расхода масла</a> - статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/engine/repair/110495]Диагностика дымящего двигателя или высокого расхода масла[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006) из раздела «Ремонт двигателей».