Замена подшипника противовеса — снятие и установка (Harley V-Rod VRSCA)

0

Снятие

НОМЕР ЧАСТИ.	СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
HD-45311	Установочный штифт противовеса
HD-45490	Инструменты для снятия/установки подшипников балансира
HD-34902	Устройство для снятия и установки первичного подшипника первичного вала Big-Twin
HD-95637	Клиновое крепление

1. См. Рисунок 3-154. Установите ВЫРАВНИВАЮЩИЙ ШТИФТ КОНТРАБИЛАНСА (HD-45311). Когда метка совмещения находится в положении «2 часа», отверстие корпуса и указательное отверстие в противовесе совпадут.



2. Снимите застежку и выбросьте. Фиксатор шестерни противовеса предназначен только для одноразового использования. Всегда используйте новый крепеж при установке шестерни противовеса.

3. См. Рисунок 3-155. Аккуратно снимите шестерню противовеса с вала.

Примечание. Используйте плоскогубцы SRPC3890 для снятия/установки стопорных колец.

Предупреждение! Всегда надевайте защитные очки при установке стопорных колец. Используйте подходящие плоскогубцы для стопорных колец. Убедитесь, что кончики плоскогубцев не повреждены и не чрезмерно изношены. Соскальзывание может привести к движению кольца с такой силой, что может привести к травме глаз.

4. См. Рисунок 3-156. Снимите наружное стопорное кольцо.



5. См. Рисунок 3-157. Конец резьбы ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ (HD-45490) в балансирный вал.



6. См. Рисунок 3-158. Противовес необходимо удерживать в показанном положении, чтобы предотвратить защемление корпуса. Инструмент протянет подвесной подшипник и балансир через корпус. Когда подшипник освободится, снимите инструмент и подшипник.



7. См. Рисунок 3-159. Противовес можно снять с двигателя.

Предупреждение! Всегда надевайте защитные очки при установке стопорных колец. Используйте подходящие плоскогубцы для стопорных колец. Убедитесь, что кончики плоскогубцев не повреждены и не чрезмерно изношены. Соскальзывание может привести к движению кольца с такой силой, что может привести к травме глаз.

8. См. Рисунок 3-160. Снимите внешнее внутреннее стопорное кольцо.



9. См. Рисунок 3-161. Снимите внутреннее стопорное кольцо.



10. См. Рисунок 3-162. Расположите вставку для снятия подшипника, как показано. Обратите внимание на расположение квартиры.



11. См. Рисунок 3-163. Вверните стержень съемника во вставку.



12. См. Рисунок 3-164. Удерживая резьбовой конец съемника, поверните большую гайку, чтобы снять подшипник.

Примечание. При замене подшипников противовеса ВСЕГДА заменяйте внутреннее кольцо.

13. См. Рисунок 3-165. Используйте приспособление для снятия и установки обоймы первичного подшипника первичного вала BIG-TWIN (HD-34902) и КЛИНЕВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ (HD-95637) снять внутренние кольца внутреннего и наружного подшипников.

Установка

1. См. Рисунок 3-166. Запрессуйте новое внутреннее кольцо внутреннего подшипника, используя конец противовеса.



2. См. Рисунок 3-167. Прижмите новое кольцо внешнего подшипника впритык к заплечику балансира.



3. См. Рисунок 3-168. Внутреннее кольцо подшипника находится на одном уровне с концом вала противовеса. Кольцо внешнего подшипника полностью прилегает к заплечику противовеса.

Примечание. Перед установкой подшипника тщательно смажьте поверхности подшипников и отверстия картера Harley-Davidson Motorcycle Oil 20W50.

Примечание. При установке подшипников всегда нажимайте/нажимайте на сторону подшипника с надписью/номером детали производителя.

4. См. Рисунок 3-169. Использование приспособления для установки подшипников из ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ (HD-45490) Вбейте внутренний подшипник противовеса в корпус молотком с мягкой головкой до тех пор, пока не станет видна канавка стопорного кольца.



5. См. Рисунок 3-170. Установите внутреннее стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью посажено.



6. См. Рисунок 3-171. Установите внутреннее стопорное кольцо наружного подшипника. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью посажено.

Примечание. Используйте Harley-Davidson Motorcycle Oil 20W50 для тщательной смазки поверхностей подшипников и отверстий корпуса перед установкой подшипников. Используйте сборочную смазку Lubriplate № 105 (Номер детали НАПА 765-2651) на внутренних гонках.

7. См. Рисунок 3-172. Расположите противовес на всякий случай.

Примечание. При установке подшипников всегда нажимайте/нажимайте на сторону подшипника с надписью/номером детали производителя.

8. См. Рисунок 3-173. Начните носить вручную. Вставьте коническую направляющую из ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ (HD-45490).



9. См. Рисунок 3-174. Используйте драйвер из ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ (HD-45490). Забейте подшипник молотком с мягкой головкой до тех пор, пока не откроется канавка стопорного кольца.



10. См. Рисунок 3-175. Установите стопорное кольцо внешней платы. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью посажено.



11. См. Рисунок 3-176. Обратите внимание на плоское положение главного зуба противовеса. Совместите главный зуб с соответствующим главным зубом на балансирном валу.



12. См. Рисунок 3-177. Установите ВЫРАВНИВАЮЩИЙ ШТИФТ КОНТРАБИЛАНСА (HD-45311). Используйте новый крепеж шестерни противовеса и затяните моментом 50 Нм (37 футов-фунтов) плюс 90°.

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006): «Замена подшипника противовеса — снятие и установка»: https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/engine/repair/110512 <a href="https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/engine/repair/110512">Замена подшипника противовеса — снятие и установка</a> - статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/engine/repair/110512]Замена подшипника противовеса — снятие и установка[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006) из раздела «Ремонт двигателей».