Примечание. Зазоры шатунов измеряются с помощью «Plastigage». " (Номер детали Триумф 3880150-T0301). Не проворачивайте шатун и коленчатый вал во время измерения зазора, так как это приведет к повреждению «Пластигейджа».
2. Снимите большую торцевую крышку с проверяемой шейки.
3. Протрите открытые участки шатунной шейки и поверхность подшипника внутри крышки.
4. Нанесите тонкий слой смазки на шейку и небольшое количество силиконового антиадгезива на подшипник.
5. Обрежьте кусок Plastigage по размеру шейки. Прикрепите полоску к шейке, используя смазку, чтобы зафиксировать Plastigage на месте.
6. Смажьте резьбу болта и область под головкой неразбавленной смазкой на основе дисульфида молибдена. Установите на место подшипник и крышку и затяните болты больших головок, как описано ранее.
7. Отверните болты и снимите измеряемую крышку. Используя калибр, входящий в комплект Plastigage, измерьте ширину сжатого Plastigage.
Проверка измеренного зазора
| Зазор подшипника/шатунной шейки шатуна | |
| Стандартный | 0,065-0,035 мм |
| Лимит обслуживания | 0,100 мм |
Примечание. Если измеренный зазор превышает эксплуатационный предел, измерьте диаметр шатунной шейки.
| Диаметр шатунной шейки | |
| Стандартный | 40,946-40,960 мм |
| Лимит обслуживания | 40,922 мм |
Примечание. Если какая-либо шатунная шейка изношена сверх предела эксплуатации, коленчатый вал необходимо заменить. Из-за передовых технологий, используемых при производстве, коленчатый вал не может быть перешлифован, а подшипники увеличенного размера недоступны.
Выбор шатунного подшипника
Примечание. Оптимальный рабочий зазор достигается за счет использования отборных подшипников шатунных головок. Дополнительную информацию о сопоставлении номера детали подшипника с перекрестными ссылками на цвет см. в информационной системе деталей.
Выберите правильный вкладыш подшипника шатунной головки следующим образом:
1. Измерьте диаметр каждой шатунной шейки.
2. Выберите правильные подшипники, сопоставив информацию с таблицей ниже.
Таблица выбора подшипников с большой головкой
| Цвет корпуса | Белый | Red |
| Диаметр шатунной шейки | от 40,960 до 40,954 | от 40,953 до 40,946 |
Например:
- Диаметр шатунной шейки — 40,958
- Требуемый подшипник — белый
Примечание. Повторите измерения для всех шатунов и соответствующих шатунов. Это нормально, что выбранные подшипники разных шатунов отличаются.
Предупреждение! Перед окончательной сборкой всегда проверяйте, используя метод Plastigage, что рабочий зазор правильный. Неправильный зазор может привести к серьезному повреждению двигателя, что приведет к потере управления мотоциклом и аварии.