Элементы трансмиссии мотоцикла BMW K1200LT (1998-2009)

Технические данные сцепления
Технические данныеK1200 LT Сцепление ТипОднодисковое сухое сцепление (без асбеста) ОперацияГидравлический Жидкость сцепленияТормозная жидкость DOT 4 Диаметр диска сцепления, мм (дюйм)180 (7.02) Предел износа: Минимальная толщина диска сцепления, мм...

Снятие и установка сцепления
Подготовительные работы Снимите обтекатель и спойлер двигателя. Извлеките аккумулятор. Ослабьте выхлопную систему. Снимите индуктивный датчик на заднем колесе. Снимите суппорт тормоза заднего колеса, закрепите его на задней раме с помощью...

Замена жидкости сцепления/прокачка системы сцепления
Примечание: данное описание применимо к устройству для заполнения и прокачки тормозной системы с извлечением тормозной жидкости путем создания частичного вакуума в тормозном суппорте. При использовании других устройств соблюдайте инструкции их...

Снятие и установка трубопроводов сцепления
Установите мотоцикл на центральную подставку. Снимите правую боковую часть обтекателя. Снимите левую часть спойлера двигателя. Ослабьте выхлопную систему. Снимите заднее колесо. Снимите блок привода заднего колеса. Снимите маятниковый рычаг. Слейте...

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
Снимите левую часть обтекателя, крышку аккумуляторного отсека и спойлер двигателя. См. Группу 46. Снимите правую и левую переднюю и заднюю подножки. Снять выхлопную систему См. Группу 18. Снимите индуктивный датчик на заднем колесе. Снимите суппорт...

Снятие и установка штока выключения сцепления
Снимите левую часть обтекателя, крышку аккумуляторного отсека и спойлер двигателя. См. Группу 46. Снимите правую и левую переднюю и заднюю подножки. Снять выхлопную систему См. Группу 18. Снимите индуктивный датчик на заднем колесе. Снимите суппорт...

Технические данные коробки передач
Технические данныеK1200 LT Тип коробки передач5-ступенчатая коробка передач (4 + повышающая передача) со встроенным реверсом, кулачковым механизмом переключения передач и реактивным демпфером. Реверсивное управление с механизмом блокировки передних...

Редуктор — чертеж в разрезе
Редуктор - чертеж в разрезе

Замена уплотнительных колец вала в корпусе редуктора и крышке редуктора
Примечание: Все уплотнительные кольца вала можно заменить при установленной коробке передач, за исключением уплотнительного кольца входного вала на входном валу. Если редуктор полностью разобран, замените все уплотнительные кольца вала. Перед...

Снятие и установка приводного узла реверса
Снятие и установка привода реверса Выкрутите винт (1). Снимите приводной орган (2) реверса. Очистите резьбу винта (1), смажьте его средством Loctite 243 и установите. Снятие и установка приводного узла реверса Снимите юбку. Снимите левую часть...

Снятие коробки передач
Внимание: сначала отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, а затем положительный кабель. Отсоедините аккумулятор. Снимите левую и правую боковые секции обтекателя. Снимите привод реверса. Снимите спойлер двигателя. Снимите левый и правый...

Разборка коробки передач — подготовительные работы
Выверните винт (1), крепящий стартер (2), и снимите стартер с корпуса коробки передач. Снимите винт для заливки/проверки уровня масла (5). Снимите пробку для слива масла (6) и слейте масло из коробки передач в подходящий поддон. Снимите сапун (3)....

Разборка реверсивной передачи
Открутите восемь винтов (1). Примечание: обратите внимание на исходное положение каждого из винтов, крепящих крышку реверса. Внимание: не повредите 2 втулки (крышку (2) и корпус редуктора). Используйте адаптер M6, BMW № 008585, и съемник, BMW №...

Снятие корпуса коробки передач
Примечание: Не забивайте центрирующие штифты (2, 3) обратно. Открутите девять винтов (1), крепящих крышку к корпусу. Вставьте коробку передач в крепление, BMW № 23 4 700. Закрепите выжимной инструмент BMW № 23 4 780 на креплении рабочего цилиндра...

Разборка/сборка вала выбора передач
Снимите торсионную пружину (13) с фиксирующим рычагом (12) с вала выбора передач (11). Снимите торсионную пружину (10). Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Снятие валов коробки передач
Нагрейте опорные поверхности в крышке редуктора до температуры 80°C...100°C (176°F...212°F). Снимите вместе с крышки входной вал (2), выходной вал (3) и промежуточный вал (1).

Замена шарикоподшипника на промежуточном валу
Внимание: За исключением шарикоподшипников с канавками, промежуточный вал всегда следует заменять как единый узел. При замене шарикоподшипников с канавками необходимо заново отрегулировать длину полностью собранного изделия. Снимите шарикоподшипники...

Разборка/сборка входного вала
Разборка входного вала Зажмите входной вал в тисках с мягкими губками. С помощью универсального съемника BMW № 00 7 500 и нажимной головки (стрелка) снимите шарикоподшипник с канавкой (9) с распорной шайбой (8). Обратите внимание на толщину...

Разборка/сборка выходного вала
Разборка выходного вала Внимание: Чтобы не повредить игольчатый роликовый подшипник на шлицах, при снятии осторожно раздвиньте ролики по торцу. Используйте универсальный съемник BMW № 007500 для снятия шарикоподшипника (19) вместе с шестерней...

Проверка эндплей
Закрепите стрелочный индикатор, BMW # 002510, на стойке стрелочного индикатора. Поместите щуп индикатора часового типа на край шестерни и проверьте осевой люфт. Внимание: Чрезмерный люфт может быть вызван неправильной сборкой или износом игольчатых...

Проверка/регулировка длины валов коробки передач в полностью собранном виде
Проверка/регулировка длины полностью собранного промежуточного вала Внимание: Проверьте и отрегулируйте длину полностью собранного изделия, как описано ниже, и установите распорную шайбу правильной толщины. Перед измерением всегда проверяйте, что...

Сборка коробки передач
Установка валов коробки передач Установка входного, выходного и промежуточного валов Внимание: Перед установкой валы редуктора, корпус и крышка должны быть тщательно очищены и проверены на предмет повреждений. Замените все уплотнительные кольца...

Установка корпуса коробки передач
Установите штифт (стрелка) в крышку. Внимание: очистите и обезжирьте уплотнительные поверхности. Герметик застывает в течение 30 минут; в течение этого времени установите корпус на место и затяните крепежные винты. Используя дозирующее устройство,...

Установка реверса
Выберите нейтральный вариант. Примечание: Всегда используйте новое стопорное кольцо (2). Введите приводной вал в корпус редуктора и наденьте собачку (3) длинным выступом в сторону хомута, а поводок (4) плоской стороной в сторону цилиндрического...

Завершение сборки коробки передач
Внимание: Убедитесь, что сапун (1) правильно установлен в канавке в отверстии. Нажмите на сапун (1) и вставьте его в отверстие. Внимание: Очистите магнит в сливной пробке (5) от металлических частиц. Установите пробку для слива масла (5). Вставьте...

Установка коробки передач
Примечание: Всегда устанавливайте новые уплотнительные кольца со стороны двигателя и коробки передач для стартера. Одной рукой вдавите профилированное уплотнительное кольцо стартера со стороны коробки передач в его канавку. Установите уплотнительные...

Снятие и установка рычага переключения передач и тяги
Ослабьте винты, крепящие переднюю пластину подножки. Снимите фиксирующий штифт (2). Отсоедините тягу переключения передач от шарового шарнира (1). Снимите переднюю подставку для ног. Снимите винт подшипника (8). Снимите фиксирующий штифт (5)....

Снятие и установка рычага переключения передач
Выкрутите винт (10). Снимите рычаг переключения передач с втулкой подшипника (9). Установка производится в порядке, обратном снятию: обратите особое внимание на следующее. Смажьте втулку подшипника (9) смазкой Staburags NBU 30 PTM или эквивалентной....

Выравнивание резиновых опор
Выравнивание левого резинового крепления Внимание: выравнивание левых резиновых опор относительно рамы предварительно установлено на заводе. Не ослабляйте винты Torx с маркировкой краской (1), если только не требуется замена резинового крепления....