Высота пакета сцепления (Triumph Street Triple 765 R/RS)
- Главная
- Триумф
- Стрит Трипл
- 765 R/RS [4]
- Двигатель и системы
- Трансмиссия
- Высота пакета сцепления
Высоту пакета сцепления следует измерять только в случае замены фрикционных и стальных дисков.
Высота пакета сцепления имеет решающее значение для плавного переключения передач и должна быть измерена перед установкой.
Если устанавливаются бывшие в употреблении стальные пластины, измерение высоты пакета сцепления не требуется, поскольку пластины могут быть не изношены до предела эксплуатации (и, следовательно, все еще пригодны к эксплуатации), но при измерении могут выйти за пределы допуска высоты пакета сцепления.
При сборке нового пакета сцепления его высота должна быть правильной. Чтобы добиться этого, соберите новый пакет сцепления, используя следующее:
1. Расположите новые фрикционные и новые стальные пластины в стопку, как показано ниже.
1. Внешние фрикционные диски; 2. Фрикционные пластины; 3. Внутренняя фрикционная пластина; 4. Стальная пластина толщиной 2,0 мм; 5. Наружная стальная пластина толщиной 2,0 мм
2. Поместите собранный пакет сцепления на ровную поверхность и измерьте его высоту, как показано ниже.
1. Высота пакета сцепления
3. Правильную высоту пакета сцепления для этого узла сцепления см. Сцепление и первичный привод.
4. Если пакет сцепления слишком высокий, продолжайте с шага 5, пропустите шаг 6, затем продолжайте с шага 7. Если пакет сцепления слишком низкий, продолжайте с шага 6.
5. Если высота пакета сцепления слишком большая, замените указанную ниже стальную пластину толщиной 2,0 мм на новую стальную пластину толщиной 1,6 мм.
1. Стальная пластина толщиной 2,0 мм, подлежащая замене
6. Если высота пакета сцепления слишком мала, замените указанную ниже стальную пластину толщиной 2,0 мм на новую стальную пластину толщиной 2,3 мм.
1. Стальная пластина толщиной 2,0 мм, подлежащая замене
7. Еще раз проверьте высоту пакета сцепления, как описано ранее.
Высота пакета сцепления имеет решающее значение для плавного переключения передач и должна быть измерена перед установкой.
Если устанавливаются бывшие в употреблении стальные пластины, измерение высоты пакета сцепления не требуется, поскольку пластины могут быть не изношены до предела эксплуатации (и, следовательно, все еще пригодны к эксплуатации), но при измерении могут выйти за пределы допуска высоты пакета сцепления.
При сборке нового пакета сцепления его высота должна быть правильной. Чтобы добиться этого, соберите новый пакет сцепления, используя следующее:
- 2 x новые внешние фрикционные пластины
- 6 новых фрикционных дисков
- 1 x новая внутренняя фрикционная пластина
- 7 стальных пластин толщиной 2,0 мм
- 1 внешняя стальная пластина толщиной 2,0 мм.
Расположение фрикционной пластины и стальной пластины
1. Расположите новые фрикционные и новые стальные пластины в стопку, как показано ниже.
1. Внешние фрикционные диски; 2. Фрикционные пластины; 3. Внутренняя фрикционная пластина; 4. Стальная пластина толщиной 2,0 мм; 5. Наружная стальная пластина толщиной 2,0 мм
2. Поместите собранный пакет сцепления на ровную поверхность и измерьте его высоту, как показано ниже.
1. Высота пакета сцепления
3. Правильную высоту пакета сцепления для этого узла сцепления см. Сцепление и первичный привод.
4. Если пакет сцепления слишком высокий, продолжайте с шага 5, пропустите шаг 6, затем продолжайте с шага 7. Если пакет сцепления слишком низкий, продолжайте с шага 6.
Примечание: доступны стальные пластины толщиной 1,6 мм и 2,3 мм, номера деталей см. в каталоге деталей. В пакете сцепления разрешается использовать не более одной стальной пластины толщиной 1,6 мм.
5. Если высота пакета сцепления слишком большая, замените указанную ниже стальную пластину толщиной 2,0 мм на новую стальную пластину толщиной 1,6 мм.
1. Стальная пластина толщиной 2,0 мм, подлежащая замене
Примечание: в пакете сцепления разрешается использовать не более одной стальной пластины толщиной 2,3 мм.
6. Если высота пакета сцепления слишком мала, замените указанную ниже стальную пластину толщиной 2,0 мм на новую стальную пластину толщиной 2,3 мм.
1. Стальная пластина толщиной 2,0 мм, подлежащая замене
7. Еще раз проверьте высоту пакета сцепления, как описано ранее.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Прокофьев Кирилл
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Характеристики сцепления Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)Свободный ход сцепления Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Рычаг сцепления Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Трос привода сцепления — снятие и установка, регулировка Хонда СБ400 (1992-1999)
Рычаг ручного сцепления Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система питания и управления
- Система смазки
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
