Проверьте гнездо ключа: оно не должно быть повреждено или изношено при контакте с ключом.
Осторожно! Во избежание случайного ослабления, которое может привести к серьезному повреждению двигателя, всегда используйте новые самоконтрящиеся кольцевые гайки (А) для фиксации всех шкивов ГРМ.
Убедитесь, что подшипники натяжителя вращаются свободно, без чрезмерного люфта. Подшипники подвижного натяжителя можно заменить после снятия внешнего стопорного кольца (Б).
При установке новых подшипников на палец используйте фиксирующий состав. Ремни должны быть в идеальном состоянии; их следует менять каждый раз при капитальном ремонте двигателя.
 |  |