PGM-FI MIL 19 мигает (генератор импульсов зажигания) (Хонда ВТХ 1800 С, 2001-2008) [Двигатель и системы: Система питания и управления]

Поверните ключ зажигания в положение "ВЫКЛ".
↓
Отсоедините 2-контактный разъем генератора импульсов зажигания. Проверьте надежность и отсутствие плохого контакта на 2-контактном разъеме генератора импульсов зажигания.
↓
Подключите 2-контактный разъем генератора импульсов зажигания. Поставьте мотоцикл на боковую подставку. Поверните ключ зажигания в положение "ON" и убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.	Не мигает →	Ослабленный или плохой контакт на 2-контактном разъеме генератора импульсов зажигания.
↓
19 миганий
↓
Поверните выключатель зажигания в положение "OFF", а выключатель двигателя в положение "O". Отсоедините 2-контактный разъем генератора импульсов зажигания.
↓
Проверьте целостность цепи между клеммой разъема генератора импульсов зажигания и массой. Подключение: Белый/желтый - Земля Стандарт: Нет непрерывности	Ненормальный →	Неисправен генератор импульсов зажигания.
↓
Нет преемственности
↓
Проверните двигатель стартером и измерьте пиковое напряжение генератора импульсов зажигания на 2-контактном разъеме генератора импульсов зажигания. Подключение: Желтый (+) - Белый/желтый (-) Стандарт: минимум 0,7 В (20°C/68°F)	Вне диапазона →	Неисправен генератор импульсов зажигания.
↓
Нормальный
↓
Подключите 2-контактный разъем генератора импульсов зажигания. Отсоедините разъемы блока управления двигателем. Подключите испытательный жгут к разъемам ECM.
↓
Проверните двигатель стартером и измерьте пиковое напряжение генератора импульсов зажигания на клеммах испытательного жгута. Соединение: B22 (+) - Земля (-) Стандарт: минимум 0,7 В (20°C/68°F)	Вне диапазона →	Разрыв цепи в бело-желтом проводе. Разрыв цепи в желтом проводе.
↓
Нормальный
↓
Замените блок управления двигателем на новый и проверьте его еще раз.

PGM-FI MIL 19 мигает (генератор импульсов зажигания) (Honda VTX 1800 C)