PGM-FI MIL 23 мигает (Нагреватель датчика O2/только калифорнийского типа) (Хонда ВТХ 1800 С, 2001-2008) [Двигатель и системы: Система питания и управления]

Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».
↓
Отсоедините 4-контактные разъемы датчика O2. Проверьте надежность или плохой контакт 4-контактного разъема датчика O2.
↓
Подсоедините разъем датчика O2. Закоротить разъем сервисной проверки (стр. 5-6). Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор MIL мигает.	Не мигает →	Ослабленный или плохой контакт на 4-контактном разъеме датчика O2.
↓
23 мигания
↓
Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».
↓
Отсоедините 4-контактный разъем датчика O2. Измерьте сопротивление на белых клеммах разъема датчика. Соединение: Белый - Белый Стандарт: 10–40 Ом	Вне диапазона →	Неисправный датчик O2.
↓
Нормальный
↓
Проверьте целостность белой клеммы и массы. Соединение: Белый – Земля Стандарт: Нет непрерывности	Непрерывность →	Неисправный датчик O2.
↓
Нет преемственности
↓
Поверните ключ зажигания в положение «ON». Измерьте напряжение на клеммах разъема жгута проводов датчика O2. Подключение: черный/белый (+) - Черный/зеленый (-) Стандарт: напряжение аккумулятора	Нормальный →	Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ». Отсоедините разъемы 22P блока ECM.
↓		↓
↓		Поверните ключ зажигания в положение «ON». Измерьте напряжение на клеммах разъема жгута проводов датчика O2. Подключение: черный/белый (+) - Черный/зеленый (-) Стандарт: напряжение аккумулятора
↓		↓
↓		Напряжение аккумулятора: Обрыв цепи датчика O2. Черный/зеленый провода. Нет напряжения: Замените ECM и проверьте еще раз.
↓
Измерьте напряжение на клемме разъема жгута проводов датчика O2 и на массе. Подключение: черный/белый (+) - Земля (-) Стандарт: напряжение аккумулятора	Нет напряжения →	Разрыв в черно-белом проводе между датчиком O2 и реле остановки двигателя.
↓
Напряжение батареи
↓
Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».
↓
Подсоедините 4-контактные разъемы датчика O2.
↓
Отсоедините разъемы модуля ECM. Подсоедините тестовый жгут к разъемам жгута проводов.
↓
Измерьте напряжение на клеммах контрольного жгута. Подключение: В2 (+) - А16 (-) Стандарт: напряжение аккумулятора	Нет напряжения →	Разрыв в черно-зеленом проводе между разъемом ECM и 4-контактным разъемом датчика Ог.
↓
Напряжение батареи
↓
Замените ECM и проверьте еще раз.

PGM-FI MIL 23 мигает (Нагреватель датчика O2/только калифорнийского типа) (Honda VTX 1800 C)