Руль
Снятие
Примечание: руль можно снять с верхней траверсы, не снимая с него отдельные узлы — выполните только шаги 8 и 9.
1. Снимите зеркала заднего вида (см. главу 8).
2. Отсоедините провода от выключателя стоп-сигнала (см. рисунок). Открутите два болта зажима узла главного тормозного цилиндра переднего тормоза и расположите узел вдали от руля, убедившись, что гидравлический шланг или трубка не натянуты (см. рисунок). Держите резервуар главного цилиндра вертикально, чтобы предотвратить возможную утечку жидкости.
5.2а. Отсоедините разъемы проводки (указаны стрелками)
5.2b. Открутите болты крепления главного цилиндра (указаны стрелками) и сместите узел
3. Отсоедините провода от выключателя сцепления (см. рисунок). Открутите два болта зажима узла рычага сцепления и расположите его вдали от руля.
5.3. Отсоедините разъемы проводки (указаны стрелками)
4. Открутите винты переключателей руля и освободите переключатели от руля (см. иллюстрации). Освободите стяжки, крепящие проводку к рулю.
5.4а. Винты правого переключателя (указаны стрелкой)
5.4b...и винты левого переключателя (указаны стрелками)
5. См. Глава 4, Раздел 11, и отсоедините тросы дроссельной заслонки от поворотной рукоятки.
6. Открутите винт крепления грузика на правом конце руля, затем снимите грузик с конца руля и снимите поворотную ручку дроссельной заслонки с конца. При необходимости открутите винт крепления грузика на левом конце руля, затем снимите грузик с конца руля и снимите с рукоятки. Если ручка приклеена, вам, вероятно, придется разрезать ее ножом, чтобы снять.
7. Если держатели руля снимаются с верхней траверсы, ослабьте гайки, крепящие их на нижней стороне траверсы.
8. Если руль просто смещается, а узел главного тормозного цилиндра переднего тормоза все еще прикреплен, открутите болт, крепящий хомут тормозного шланга к верхнему хомуту, и болты, крепящие хомуты труб к нижнему хомуту — это обеспечит большее движение руля и предотвратит нагрузку на шланг и трубки (см. рисунок).
5.8. Открутите болт (указан стрелкой) и снимите держатель тормозной трубки с верхней вилки
9. Открутите болты зажима держателя руля, снимите зажимы и руль (см. рисунки).
5.9а. Открутите болты держателя (указаны стрелками)...
5.9b...и снимите руль
10. При необходимости открутите гайки и снимите шайбы на держателях руля, затем вытащите их из верхней траверсы. Проверьте состояние резиновых втулок в верхнем хомуте и замените их новыми, если они повреждены или изношены.
Установка
11. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
5.11а. Совместите отметку кернера (указана стрелкой) с сопрягаемыми поверхностями зажима
5.11b. Установите держатель так, чтобы его метка (указана стрелкой) была спереди
5.11c. Совместите отметку кернера (указана стрелкой) с сопрягаемыми поверхностями зажима и установите зажим так, чтобы отметка UP была направлена вверх
- Если руль был снят, затяните гайки держателя руля после установки руля.
- Совместите отметку на задней части руля с сопрягаемыми поверхностями держателя и зажима левого руля (см. рисунок). Установите зажимы руля с отметкой на передней части и затяните сначала болты переднего зажима, затем заднего, с указанным моментом затяжки (см. рисунок).
- Нанесите немного смазки на поворотную рукоятку дроссельной заслонки на руле.
- Убедитесь, что зажим главного тормозного цилиндра переднего тормоза установлен меткой UP вверх, а сопрягаемые поверхности зажима выровнены с отметкой на керне на верхней части руля (см. рисунок). Затяните болты зажима главного тормозного цилиндра с указанным моментом затяжки, затянув сначала верхний болт.
- Совместите сопрягаемые поверхности зажима узла рычага сцепления с отметкой на задней части руля и затяните передний болт сначала, а затем задний болт.
- Убедитесь, что штифт в нижней половине корпуса каждого переключателя попал в свое отверстие в руле. Сначала затяните передний винт корпуса, затем задний.
- Совместите сопрягаемые поверхности половины корпуса троса дроссельной заслонки с отметкой на руле.
- При установке концевых грузов руля совместите выступ с пазом на внутреннем грузе внутри руля. Нанесите на винты немного непостоянного фиксатора резьбы. Если устанавливаются новые ручки, закрепите их с помощью подходящего клея.
- Проверьте регулировку троса дроссельной заслонки, как описано в Глава 1.
- Не забудьте переподключить разъемы проводки выключателя стоп-сигнала переднего тормоза и выключателя сцепления.
Рычаги руля
Рычаг переднего тормоза
12. Открутите гайку и снимите хомут на нижней стороне цевья (см. рисунок). Открутите поворотный болт и снимите цевье, затем снимите рычаг (см. рисунки).
5.12а. Открутить гайку и снять хомут
5.12б. Открутите поворотный болт и снимите цевье...
5.12c...и рычаг
13. Установка производится в порядке, обратном снятию. Нанесите смазку на вал поворотного болта и контактные поверхности между рычагом и его кронштейном.
Рычаг сцепления
14. Снимите резиновый чехол с регулятора троса сцепления. Ослабьте стопорное кольцо регулятора и полностью вверните регулятор в кронштейн, чтобы обеспечить максимальный свободный ход троса (см. рисунок).
5.14. Оттяните пыльник назад, затем ослабьте стопорное кольцо и вверните регулятор
15. Открутите болт и снимите хомут с цевья (см. рисунок). Возьмитесь за головку винта и открутите гайку на его нижней части (см. рисунок). Снимите цевье (см. рисунок).
5.15а. Открутите болт и снимите хомут
5.15b. Удерживая головку винта, открутите гайку снизу...
5.15c...и снимите цевье
16. Открутите шарнирный болт и шайбу и снимите рычаг дроссельной заслонки и рычаг сцепления, отсоединяя при этом ниппели троса (см. рисунок). Обратите внимание на волнистую шайбу между рычагом дроссельной заслонки и пластиной рычага. При необходимости снимите пластину с кронштейна рычага, отметив, как она установлена.
5.16. Открутите винт (указан стрелкой), поднимите рычаг воздушной заслонки, выдвиньте рычаг сцепления и отсоедините трос
17. Установка производится в порядке, обратном снятию. Нанесите смазку на вал поворотного болта и контактные поверхности между рычагом и его кронштейном, а также на ниппели тросов. Отрегулируйте свободный ход троса сцепления (см. Главу 1).