В качестве заключительного практического испытания убедитесь, что при нейтральном положении коробки передач передние соединительные собачки (A) скользящих шестерен (B) равноудалены с обеих сторон относительно соответствующих зубцов сцепления на неподвижных передачах (C).
Также проверьте, чтобы между вилкой всегда оставался небольшой зазор (D) и относительная канавка (E) на скользящей шестерне (B) при включении передач.
Операция | Ссылка на раздел |
Собираем половинки картера двигателя | Сборка половин картера |