T1: 44 Н·м (4,5 кг·м, 33 фут·фунта)
T2: 25 Н·м (2,5 кг·м, 18 фут·фунтов)
T3: 49 Н·м (5,0 кг·м, 36 фут·фунтов)
Технические характеристики
Специальный инструмент:
- Джек: 57001-1238
- Ключ для гайки крепления двигателя: 57001-1450
Снятие и установка двигателя (Kawasaki ZX-6R/ZX-600-J)
T1: 44 Н·м (4,5 кг·м, 33 фут·фунта)
T2: 25 Н·м (2,5 кг·м, 18 фут·фунтов)
T3: 49 Н·м (5,0 кг·м, 36 фут·фунтов)
Специальный инструмент:
Смотрите эту статью на английском языке
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007): Снятие узлов двигателя без демонтажа двигателя с мотоцикла
Триумф Рокет III (2004-2018): Снятие и установка двигателя
Ямаха ФЗ1 (2006-2015): Тахометр (индикатор оборотов двигателя)
Хонда СБ400 (1992-1999): Запуск двигателя
Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006): Тахометр (индикатор оборотов двигателя)
БМВ R 1150 GS (1999-2004): Технические характеристики ремонта двигателя
Дукати СТ2 (1997-2003): Снятие двигателя
Априлия РС 125/3 (1998-2005): Снятие масляного бака двигателя
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Выявление неисправностей
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Ремонт карбюратора
- Система охлаждения
- Система смазки
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Электрические схемы