Снятие тормозных магистралей/шлангов
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127473.jpg)
Подготовительная работа
- Снимите левую и правую боковые части обтекателя.
См. группу 46.
- Снимите левую и правую крышки батарейного отсека.
Внимание: Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные части мотоцикла, поскольку тормозная жидкость разрушает краску. Оберните ветошью концы напорных магистралей, чтобы предотвратить вытекание остатков тормозной жидкости.
- Слейте тормозную систему.
Тормозной шланг к тормозному суппорту
- Откройте кабельные стяжки.
- Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта.
- Отсоедините тормозной шланг от штуцера (1).
- Снимите тормозной шланг.
Тормозной шланг к главному тормозному цилиндру
- Снимите правый спойлер двигателя.
- Снимите переднюю правую подножку.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127474.jpg)
- Удалите винты (3) и снимите главный тормозной цилиндр.
- Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы удерживать лыски (стрелка) и открыть застежку (2) для тормозного шланга.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127475.jpg)
- Снимите фиксирующую пластину (5) для тормозной магистрали от держателя аккумуляторной батареи.
- Снимите банджо-болт (6) и снимаем тормозной шланг (стрелка).
Бачок тормозной жидкости с возвратным шлангом
- Снимите переднюю пластину правой подножки.
- Открытый одноразовый хомут для шланга (4) и отсоединяем обратный шланг (1).
- Снимите бачок тормозной жидкости с возвратным шлангом.
Тормозной трубопровод к тормозному суппорту
Внимание: сначала отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, затем положительную.
- Снимите аккумулятор.
Внимание: Соблюдайте технику безопасности при обращении и работе с топливом; Обратите внимание, что топливопроводы находятся под давлением.
- Снимите топливный бак.
См. группу 16.
- Снимите стойку задней подвески.
См. группу 33.
- Снимите удерживающую пластину/штуцер (5) для тормозной магистрали от держателя аккумуляторной батареи.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127476.jpg)
- Отсоедините разъемы от модулятора давления ABS и откройте кабельные стяжки (стрелка).
- Отсоедините тормозные магистрали от модулятора давления ABS.
- Откройте кабельные стяжки, крепящие жгут проводов к задней раме.
- Если применимо, отсоедините разъем обогрева сиденья на задней раме.
- Снимите положительные и отрицательные клеммы с рамы.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127477.jpg)
- Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта на крепежной пластине/штуцере.
- Удалите крепежный винт (стрелка) крепление крепежной пластины/соединения к задней раме.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127478.jpg)
- Удалите винты (1) крепление держателя аккумулятора к основной раме.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127479.jpg)
- Снимите держатель (2) для передних тормозных магистралей от основной рамы.
![](https://motoinstruction.ru/img/bmw/21/127480.jpg)
- Закрепить заднюю раму на кране мастерской, BMW № 465640.
- Снимите крепления, крепящие заднюю раму к основной раме.
Внимание: Поднимая заднюю раму, убедитесь, что стропы не повреждены.
- Слегка поднимите заднюю раму и потяните ее назад.
- Снимите тормозные магистрали.
Установка тормозных магистралей/шлангов
- Процедура установки обратна процедуре снятия: обратите особое внимание на следующее.
- Нанесите Loctite 243 на резьбу нижних крепежных элементов, крепящих заднюю раму к основной раме.
- Осторожно проложите все линии в исходное положение и закрепите кабельными стяжками.
Внимание: Замените уплотнительные кольца на тормозной магистрали/шланге.
- Всегда закрепляйте тормозной шланг стопорной пластиной.
- Всегда заменяйте одноразовые хомуты и затягивайте их плоскогубцами, BMW № 131500.
- Проверьте люфт главного тормозного цилиндра, при необходимости отрегулируйте.
- Марка тормозной жидкости — ДОТ 4
Моменты затяжки:
- Задняя рама к основной раме, верхняя — 41 Нм
- Задняя рама к основной раме, снизу — 41 Нм (чистая резьба + Loctite 243)
- Держатель аккумуляторной батареи к корпусу M 6 — 9 Нм
- Пластина крепления тормозной магистрали к держателю аккумуляторной батареи — 4 Нм
- Тормозной трубопровод к раме М 5 — 4 Нм
- Штуцер, тормозной шланг и тормозная магистраль — 18 Нм
- Тормозной трубопровод к модулятору давления ABS — 18 Нм
- Тормозной шланг к тормозному суппорту — 18 Нм
- Тормозной трубопровод к главному цилиндру — 18 Нм
- Главный цилиндр к пластине подножки — 9 Нм (чистая резьба + Loctite 243)
- Прокачной винт в тормозном суппорте/модуляторе давления АБС — 10 Нм
- Топливный бак к раме, M 8 — 21 Нм
- Топливный бак к раме, M 6 — 9 Нм
- Ручка подъемника к задней раме — 9 Нм
- Седло заднее к задней раме — 9 Нм
- Амортизационная стойка к качающемуся рычагу — 50 Нм
- Амортизационная стойка к раме — 43 Нм
- Маховик для регулировки пружинной стойки к раме — 21 Нм
- Пластина подножки к раме — 21 Нм
Проверка тормозных колодок на износ/замена тормозных колодок
См. группу 00.
Проверка уровня тормозной жидкости
См. группу 00.
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы
См. группу 00.