Снятие счетчика
- Снимите фару в сборе (см. Снятие/установка фары).
- Отсоедините разъем [А].
- Снимите измерительный блок, открутив крепежные винты [B] с шайбами.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129231.jpg)
Внимание: Расположите глюкометр лицевой стороной вверх. Если счетчик оставить в перевернутом или боковом положении на какое-то время, он выйдет из строя.
Разборка счетчика, манометра
Снять:
- Единица измерения (Смотрите Снятие счетчика)
- Винты [А]
- Выдвиньте пылезащитную крышку [B] и снимите нижнюю крышку счетчика [C].
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129232.jpg)
Отделите узел счетчика [A] и верхнюю крышку счетчика [B].
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129233.jpg)
Проверка электронного комбинированного счетчика
- Снимите блок счетчика [A] (Смотрите Снятие счетчика).
- [1] Аккумулятор (+)
- [2] Зажигание
- [3] Земля (-)
- [4] Датчик топливного рычага
- [5] Сигнал датчика скорости
- [6] Сигнал тахометра
- [7] Датчик температуры воды (-)
- [8] Контрольная лампа давления масла (ВЕЛ) (-)
- [9] Переключатель резерва топлива
- [10] Напряжение питания датчика скорости
- [11] Индикатор дальнего света (ВЕЛ) (+)
- [12] Индикатор нейтрали (ВЕЛ) (-)
- [13] Не используется (Модели KLE650A)
- Индикатор АБС (ВЕЛ) (-) (Модели KLE650B)
- [14] Индикатор правого указателя поворота (ВЕЛ) (+)
- [15] Индикатор левого указателя поворота (ВЕЛ) (+)
- [16] Световой индикатор FI (ВЕЛ) (-) #
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129234.jpg)
Внимание: Не роняйте измерительный блок. Поместите измерительный блок лицевой стороной вверх. Если измерительный прибор оставить в перевернутом положении или на боку в течение длительного времени или уронить, он выйдет из строя. Не замыкайте каждую клемму.
Жидкокристаллический дисплей (ЖК-дисплей) Проверка сегмента
- С помощью вспомогательных проводов подключите аккумуляторную батарею 12 В к разъему блока счетчиков следующим образом.
Подключите положительную клемму аккумулятора к клемме [1]. OПодключите отрицательную клемму аккумулятора к клемме [3].
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129235.jpg)
- Подключите клемму [2] к клемме [1].
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129236.jpg)
Когда терминалы подключены, все сегменты ЖК-дисплея [A] отображаются на три секунды.
Если сегменты ЖК-дисплея не появляются, замените измерительный прибор.
- Отсоедините клемму [2].
Все сегменты ЖК-дисплея исчезнут.
Если сегмент не исчез, замените узел счетчика.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129237.jpg)
Проверка режима и работы кнопки сброса
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы так же, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- Убедитесь, что при каждом нажатии кнопки MODE [A] на дисплее отображаются CLOCK, ODO, TRIP A и TRIP B.
Если указатель уровня топлива мигает, на дисплее появятся CLOCK, FUEL, ODO, TRIP A и TRIP B.
Если функция дисплея не работает, замените узел счетчика.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129238.jpg)
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129239.jpg)
- Укажите режим часов.
- Убедитесь, что при нажатии кнопки RESET в режиме ЧАСОВ более двух секунд дисплей счетчика переходит в режим установки часов.
Индикация часов и минут начнет мигать.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129240.jpg)
- В режиме настройки ЧАС/МИНУТА нажмите кнопку RESET еще раз, чтобы перейти в режим настройки ЧАС.
На дисплее мигает значение часов.
- Нажмите кнопку MODE, чтобы установить час.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129241.jpg)
- В режиме настройки ЧАСОВ нажмите кнопку RESET, чтобы перейти в режим настройки МИНУТ.
На дисплее мигает минутная индикация.
- Нажмите кнопку MODE, чтобы установить минуты.
- В режиме настройки МИНУТЫ нажмите кнопку RESET, чтобы вернуться в режим настройки ЧАС/МИНУТА.
- Нажмите кнопку MODE, чтобы завершить процесс установки времени.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129242.jpg)
Часы начнут отсчитывать секунды, как только
Кнопка РЕЖИМ нажата.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129243.jpg)
- Укажите режим ODO.
- Убедитесь, что дисплей [A] каждый раз меняется на отображение миль и км, нажимая кнопку RESET, удерживая кнопку MODE.
Примечание. Отображение миль/км может переключаться между английским и метрическим режимами (миля и км) в цифровом счетчике. Перед поездкой убедитесь, что км или миля в соответствии с местными правилами отображаются правильно.
Если функция отображения не работает и не регулируется, замените измерительный прибор в сборе.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129244.jpg)
Проверка спидометра
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы так же, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- Скорость, эквивалентная входной частоте, указывается в генераторе [A], если прямоугольный сигнал (проиллюстрировано, как показано) будет введен в терминал [5].
Указывает примерно 60 миль в час, если входная частота составляет примерно 169,0 Гц.
Указывает примерно 60 км/ч, если входная частота составляет примерно 105,6 Гц.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129245.jpg)
Проверка источника электропитания датчика скорости
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы так же, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- Установите ручной тестер на диапазон 25 В постоянного тока и подключите его к клеммам [10] и [3].
Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394
Если напряжение меньше 8 В, замените измерительный прибор в сборе.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129246.jpg)
Проверка одометра
- Аналогичным образом проверьте одометр спидометром.
Если значение, указанное на одометре, не суммируется, замените узел счетчика.
Примечание. Данные сохраняются, даже если аккумулятор отключен. Когда цифры доходят до 999999, они останавливаются и блокируются.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129247.jpg)
Проверка счетчика поездки A/B
- Таким же образом проверьте счетчики пробега A или B по спидометру.
Если значение, указанное в счетчиках поездки A/B, не суммируется, замените узел счетчика.
- Убедитесь, что при нажатии кнопки RESET более двух секунд цифровое значение меняется на 0,0.
Если на цифровом дисплее не отображается 0,0, замените узел счетчика.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129248.jpg)
Проверка тахометра
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы так же, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- Когда клеммы подключены, стрелка тахометра на мгновение указывает на последнее показание, а затем возвращается к отметке 0.
Если функция иглы не работает, замените узел счетчика,
- Оборотов в минуту (об/мин) эквивалент входной частоты указывается в генераторе [А], если прямоугольный сигнал (проиллюстрировано, как показано) будет введен в терминал [6].
Указывает примерно 4000 об/мин, если входная частота составляет примерно 133,3 Гц.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129249.jpg)
Проверка указателя уровня топлива
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы таким же образом, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- Подключите переменный резистор [А] к клемме [4], как показано.
- Убедитесь, что количество сегментов соответствует значению сопротивления переменного резистора.
При подключенной клемме [4] один сегмент указателя уровня топлива должен появляться примерно каждые 15 секунд.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129250.jpg)
Переменное сопротивление резистора (O) | Сегменты дисплея [B] |
10 | 6 |
55 | 3 |
100 | 1 |
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129251.jpg)
Если функция дисплея не работает, замените узел счетчика.
Проверка предупреждения об уровне топлива
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы таким же образом, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- Подключите переменный резистор [А] к клемме [9], как показано.
- Отрегулируйте значение сопротивления примерно до 100 Ом.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129252.jpg)
- Убедитесь, что один сегмент [A] указателя уровня топлива начал мигать.
- Убедитесь, что на ЖК-дисплее мигает сегмент топлива [B].
Если функция дисплея не работает, замените узел счетчика.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129253.jpg)
Свет (ВЕЛ) Инспекция
- Нейтральный индикатор (ВЕЛ) [А]
- Индикатор ФИ (ВЕЛ) [Б]
- Световой индикатор проводки давления масла (ВЕЛ) [С]
- Световой индикатор предупреждения о температуре воды (ВЕЛ) [Д]
- Индикатор правого указателя поворота (ВЕЛ) [Э]
- Индикатор левого указателя поворота (ВЕЛ) [Ф]
- Индикатор дальнего света (ВЕЛ) [Г]
- Освещение Свет (ВЕЛ) [ЧАС]
- Индикатор АБС (ВЕЛ) (Модели KLE650B) [Я]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129254.jpg)
Освещение Свет (ВЕЛ)
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы таким же образом, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
Когда терминал подключен, подсветка (ВЕЛ) должно продолжаться.
Если подсветка светится (ВЕЛ) не загорается, замените счетчик в сборе.
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы так же, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
- С помощью вспомогательных проводов подключите аккумуляторную батарею напряжением 12 В к разъему счетчика следующим образом.
- Световой индикатор предупреждения о температуре воды (ВЕЛ)
- Батарея отрицательная (-) От терминала к терминалу [7]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129255.jpg)
- Контрольная лампа давления масла (ВЕЛ)
- Батарея отрицательная (-) От терминала к терминалу [8]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129256.jpg)
- Индикатор дальнего света (ВЕЛ)
- Батарея Положительная (+) От терминала к терминалу [11]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129257.jpg)
- Нейтральный индикатор (ВЕЛ)
- Батарея отрицательная (-) От терминала к терминалу [12]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129258.jpg)
- Индикатор правого и левого указателя поворота (ВЕЛ)
- Для индикатора правого указателя поворота (ВЕЛ)
- Батарея Положительная (+) От терминала к терминалу [14]
- Для индикатора левого указателя поворота (ВЕЛ) Батарея Положительная (+) От терминала к терминалу [15]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129259.jpg)
- Индикатор ФИ (ВЕЛ)
- Батарея отрицательная (-) От терминала к терминалу [16]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129260.jpg)
- Если каждый светится (ВЕЛ) не загорается, замените счетчик в сборе.
Модели KLE650B
Индикатор АБС (ВЕЛ)
- Подсоедините батарею 12 В и клеммы таким же образом, как указано в разделе «Жидкокристаллический дисплей» (ЖК-дисплей) Проверка сегментов».
Когда терминал подключен, загорается предупреждающий индикатор ABS (ВЕЛ) должно продолжаться.
Если загорелся контрольный индикатор ABS (ВЕЛ) не загорается, замените счетчик в сборе.
- Подсоедините минус аккумулятора (-) терминал к терминалу [13].
Когда терминал подключен, загорается предупреждающий индикатор ABS (ВЕЛ) должно погаснуть.
Если загорелся контрольный индикатор ABS (ВЕЛ) не гаснет, замените счетчик в сборе.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129261.jpg)
Схема счетчика
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/129262.jpg)
1. Гидравлический блок АБС (Модели LE650B); 2. Контрольная лампа давления масла (ВЕЛ) Блок задержки; 3. Заземление рамы; 4. Счетчик; 5. Водонепроницаемое соединение А; 6. Водонепроницаемое соединение B; 7. ЭКУФусе15А; 8. Предохранитель зажигания 10 А; 9. Блок предохранителей; 10. Главный предохранитель 30 А; 11. Аккумулятор 12 В 10 Ач; 12. Каркасное заземление; 13. Переключатель резерва топлива; 14. Соединитель шарнира; 15. ЭБУ; 16. Датчик давления масла; 17. Нейтральный переключатель; 18. Датчик температуры воды; 19. Водонепроницаемое соединение E; 20. Датчик скорости; 21. Водонепроницаемое соединение C; 22. Датчик уровня топлива; 23. Выключатель зажигания