Использование восьмицилиндрового автомобильного двигателя большого объема обычно характерно для выпускаемых на заказ машин. Однако Boss Hoss полностью самостоятельная и успешная компания.
Позднее у этого коммерчески успешного мотоцикла с двухступенчатой (плюс реверс) трансмиссией появились модификации с двигателями меньшего (V6) и большего (8,2-литровый 500-сильный V8) объема. Из-за необузданного характера машины некоторые владельцы устанавливали двойное заднее колесо, облегчавшее управление.
Еще один мотоцикл Boss Hoss, на этот раз с 4,3-литровым двигателем Chevrolet V6. Покупатели могут сами заказать окраску своего мотоцикла.