Датчик коленвала (Сервисный код 21) (Kawasaki KLE 650)

0

Запустите двигатель и переключите режим диагностики на режим «Дилер 1», чтобы узнать все проблемы, возникшие в системе DFI на момент самодиагностики. Если двигатель не запускается, система самодиагностики не определяет динамическое состояние датчика коленчатого вала. В этом случае выключите зажигание и включите его снова, чтобы войти в режим «Дилер 2». В этом режиме система сообщает обо всех неисправностях, которые возникли у системы DFI как в статических, так и в динамических условиях.

Снятие/установка датчика коленчатого вала

• Обратитесь к Снятие/установка датчика коленчатого вала в главе «Электрическая система».

Проверка датчика коленчатого вала

Датчик коленвала не имеет источника питания, и при остановке двигателя датчик коленвала не генерирует никаких сигналов.

• Проворачиваем двигатель и измеряем пиковое напряжение датчика коленвала (Смотрите Проверка датчика коленчатого вала в электрической системе) для проверки датчика.
• Проверьте проводку на целостность, используя следующую схему.

Цепь датчика коленчатого вала

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Кавасаки Версис 650» (2007-2025): «Датчик коленвала (Сервисный код 21)»: https://motoinstruction.ru/Kawasaki/Versys/KLE650/engine/fuel/116211 <a href="https://motoinstruction.ru/Kawasaki/Versys/KLE650/engine/fuel/116211">Датчик коленвала (Сервисный код 21)</a> - статья о ремонте мотоциклов «Кавасаки Версис 650» (2007-2025) из раздела «Система питания». [url=https://motoinstruction.ru/Kawasaki/Versys/KLE650/engine/fuel/116211]Датчик коленвала (Сервисный код 21)[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Кавасаки Версис 650» (2007-2025) из раздела «Система питания».