- Крышка цилиндра (Смотрите Снятие головки блока цилиндров)
- Передние болты крепления двигателя (Обе стороны) [А] (Смотрите Снятие двигателя в главе «Снятие/установка двигателя»)
- Передние кронштейны двигателя (Обе стороны) [Б] (Смотрите Снятие двигателя в главе «Снятие/установка двигателя»)
- Цилиндр [С]
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128521.jpg)
Установка цилиндра
Примечание. Если используется новый цилиндр, используйте новое поршневое кольцо.
- Установите установочные штифты [А] и новую прокладку цилиндра [В].
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128522.jpg)
- Снимите поршневые пальцы.
Специальный инструмент — Съемник поршневых пальцев [A]: 57001-1568
Переходник для съемника поршневого пальца C [D]: 57001-1657
- Центральный болт [B]
- Оболочка поршня [C]
- Снимите поршни.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128523.jpg)
- Осторожно раздвиньте отверстие кольца большими пальцами, а затем нажмите на противоположную сторону кольца [A], чтобы снять его.
- Большими пальцами таким же образом снимите маслосъемное кольцо из трех частей.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128524.jpg)
Установка поршня
- Нанесите масляный раствор дисульфида молибдена на расширитель смазочного кольца, установите расширитель смазочного кольца [A] в нижнюю канавку поршневого кольца так, чтобы концы [B] соприкасались друг с другом.
- Нанесите масляный раствор дисульфида молибдена на стальные направляющие смазочных колец и установите стальные направляющие смазочных колец: одну над расширителем, другую под ним.
Большими пальцами раздвиньте рейку, но ровно настолько, чтобы она поместилась на поршень.
Вставьте рейку в нижнюю канавку поршневого кольца.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128525.jpg)
Примечание. На направляющих смазочных колец нет ни верха, ни низа.
- Нанесите масляный раствор дисульфида молибдена на верхнее и второе кольца.
- Не перепутайте верхнее и второе кольцо.
- Установите верхнее кольцо [A] так, чтобы метка «R» [B] была обращена вверх.
- Установите второе кольцо [C] так, чтобы метка «RN» [D] была обращена вверх.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128526.jpg)
Примечание. Если используется новый поршень, используйте новое поршневое кольцо.
- Установите поршень так, чтобы полость с маркировкой [A] была обращена вперед.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128527.jpg)
- Установите новое стопорное кольцо поршневого пальца на боковую часть поршня так, чтобы отверстие кольца [А] не совпадало с прорезью [В] отверстия поршневого пальца.
Нанесите масляный раствор дисульфида молибдена на поршневые пальцы и юбку поршня.
При установке стопорного кольца поршневого пальца сжимайте его ровно настолько, чтобы установить его, и не более того.
Внимание: Не используйте стопорные кольца повторно, так как их снятие ослабляет и деформирует. Они могут выпасть и повредить стенку цилиндра.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128528.jpg)
- Установите цилиндр (Смотрите Установка цилиндра).
Износ цилиндра
- Поскольку существует разница в износе цилиндров в разных направлениях, проведите измерения поперек и спереди назад в каждом из двух мест (всего четыре измерения) показано на рисунке.
Если какое-либо из измерений внутреннего диаметра цилиндра превышает эксплуатационный предел, замените цилиндр.
- 10 мм (0,39 дюйма.) [А]
- 60 мм (2,36 дюйма.) [Б]
Внутренний диаметр цилиндра
Стандарт: 82,994-83,006 мм (3,2675–3,2679 дюйма.)
Предел обслуживания: 83,10 мм (3,272 дюйма.)
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128529.jpg)
Износ поршня
- Измерьте внешний диаметр [А] каждого поршня 18 мм (0,7087 дюйма.) [B] вверх от нижней части поршня под прямым углом к направлению поршневого пальца.
Если измеренное значение находится ниже эксплуатационного предела, замените поршень.
Диаметр поршня
Стандарт: 82,969-82,984 мм (3,2665–3,2671 дюйма.)
Предел обслуживания: 82,82 мм (3,261 дюйма.)
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128530.jpg)
Поршневое кольцо, износ канавки поршневого кольца
- Проверьте неравномерность износа канавок, проверив посадку кольца.
Кольца должны прилегать идеально параллельно поверхностям канавок. В противном случае замените поршень и все поршневые кольца.
- Установив поршневые кольца в свои канавки, выполните несколько измерений толщиномером [А] для определения зазора между поршневым кольцом и канавкой.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128531.jpg)
Поршневое кольцо/зазор в канавке
Вершина
Стандарт: 0,03-0,07 мм (0,0012–0,0028 дюйма.)
Предел обслуживания: 0,17 мм (0,0067 дюйма.)
Второй
Стандарт: 0,02-0,06 мм (0,0008–0,0024 дюйма.)
Предел обслуживания: 0,16 мм (0,0063 дюйма.)
Ширина канавки поршневого кольца
- Измерьте ширину канавки поршневого кольца.
Используйте штангенциркуль в нескольких точках вокруг поршня.
Ширина канавки поршневого кольца
Верх [А]
Стандарт: 0,92-0,94 мм (0,0362–0,0370 дюйма.)
Предел обслуживания: 1,02 мм (0,040 дюйма.)
Второй [Б]
Стандарт: 1,01-1,03 мм (0,0398–0,0406 дюйма.)
Предел обслуживания: 1,11 мм (0,044 дюйма.)
Если ширина любой из двух канавок в какой-либо точке шире предела эксплуатации, замените поршень.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128532.jpg)
Толщина поршневого кольца
- Измерьте толщину поршневого кольца.
Используйте микрометр для измерения в нескольких точках вокруг кольца.
Толщина поршневого кольца
Верх [А]
Стандарт: 0,87-0,89 мм (0,0342–0,0350 дюйма.)
Предел обслуживания: 0,80 мм (0,032 дюйма.)
Второй [Б]
Стандарт: 0,97-0,99 мм (0,0382–0,0390 дюйма.)
Предел обслуживания: 0,90 мм (0,035 дюйма.)
Если какое-либо из измерений меньше предельного значения для любого из колец, замените все кольца.
Примечание. При использовании новых колец в использованном поршне проверьте неравномерность износа канавок. Кольца должны сидеть идеально параллельно сторонам канавок. Если нет, замените поршень.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128533.jpg)
Торцевой зазор поршневого кольца
- Поместите поршневое кольцо [А] внутрь цилиндра, используя поршень, чтобы установить кольцо точно на место. Установите его ближе к нижней части цилиндра, где износ цилиндра незначителен.
- Измерьте зазор [B] между концами кольца с помощью толщиномера.
Торцевой зазор поршневого кольца
Вершина
Стандарт: 0,25-0,40 мм (0,0098–0,0157 дюйма.)
Предел обслуживания: 0,7 мм (0,028 дюйма.)
Второй
Стандарт: 0,40-0,55 мм (0,0157-0,0217 дюйма.)
Предел обслуживания: 0,8 мм (0,031 дюйма.)
Если торцевой зазор любого кольца превышает предел эксплуатации, замените все кольца.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128534.jpg)