Мотоциклы Bernardet (Франция 1930-1934, 1947-1959) (Энциклопедия мотоциклов)

Три брата выбрали не самое лучшее время для основания своего дела. Появившись как раз в 30-е годы — период великой Экономической Депрессии — компания Bernardet принялась за производство ряда моделей с французскими двигателями Chaise и Train объемом от 100 до 500 см³ и другими типичными для своего времени узлами и агрегатами. Однако их производство носило ограниченный характер.

Скутер Bernardet послевоенного периода отличался необычным дизайном фары. Машина выпускалась с различными двигателями объемом вплоть до 250 см³.

В конце 1947 года компания выпустила очень хорошую модель скутера с 125-кубовым двухтактным двигателем Ydral. Четырехступенчатая коробка передач крепилась возле заднего колеса без подвески. Полностью закрытый кузов и передний щиток завершали облик модели. В 1950 году появилась модель скутера с увеличенным до 250 см³ двухтактным одноцилиндровым двигателем Violet, задней подвеской и запасным колесом. В 1951 году на модели появилось стационарное переднее крыло и фара на щитке. Через два года компания выпустила 250-кубовую модификацию Texas с кофрами в американском стиле и сидениями с бахромой.

В 1954 году появилась 50-кубовая модель Capri, затем вышла в свет ее 85-кубовая модификация и модель Guepar. В 1959 году компания была ликвидирована.

Модификация Texas 250-кубового скутера Bernardet. Кофры, декоративные кисточки и сиденья с бахромой были выполнены в типично американском стиле. Однако запасное колесо располагалось в обычном для скутера месте.